Prix ​​d'une rampe de cour mobile

Présentation du produit

La rampe de chargement mobile Price est un équipement auxiliaire performant pour la manutention de marchandises, idéal pour les environnements sans quais fixes. Spécialement conçue pour les opérations mobiles de chargement et de déchargement en logistique, entreposage, ports, docks, zones industrielles, etc., elle est fabriquée en acier au manganèse haute résistance. Dotée d'une structure pliable en trois sections et d'un système de levage hydraulique, sa hauteur est réglable de 1,1 à 1,8 mètre. Elle s'intègre parfaitement aux camions à ridelles hautes, aux camions plateaux et aux conteneurs. Une fois pliée, elle occupe un espace réduit et se prête au remorquage et au déplacement sur de longues distances. Grâce à ses plateformes antidérapantes et à ses multiples dispositifs de sécurité, elle peut être utilisée par une seule personne, optimisant ainsi les opérations de chargement et de déchargement tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et d'exploitation. C'est l'équipement de choix pour les opérations mobiles de chargement et de déchargement dans de nombreux contextes.

1.Sa conception pliable en trois sections permet un faible encombrement pour le stockage et un chargement dans un conteneur de 20 pieds, avec une grande adaptabilité à différents sites.

2. Corps en acier au manganèse haute résistance, capacité de charge de classe 8-12 tonnes, répartition de la pression, fonctionnement stable et durable.

3.1.1 Plateau hydraulique réglable de 1,8 mètre, s'adaptant précisément aux différents compartiments du camion, sans besoin de plateformes fixes.

4 L'essieu arrière du camion de distribution est équipé de roues en caoutchouc plein, permettant le remorquage et le déplacement sur de longues distances. Il peut passer avec souplesse d'une zone de chargement à une zone de déchargement.

5. Plancher de pont antidérapant en forme de losange + multiples protections de sécurité, pratique pour une utilisation par une seule personne, chargement et déchargement sûrs et efficaces

Paramètres du produit

Classement du produit

1.Par capacité de charge : pont de chargement mobile tripode standard de 8 tonnes, pont de chargement mobile tripode renforcé de 10 tonnes, pont de chargement mobile tripode haute résistance de 12 tonnes.

2 Par méthode de traction : Pont de chargement mobile à trois volets à traction manuelle, pont de chargement mobile à trois volets à traction mécanique 

3. Selon la hauteur de travail : Pont de chargement mobile à trois volets de type bas (1,1 à 1,5 m), pont de chargement mobile à trois volets de type haut (1,5 à 1,8 m)

4. Fonctions personnalisées : pont de chargement mobile tripolaire standard, pont de chargement mobile tripolaire renforcé antidérapant/antidéflagrant personnalisé

Principe de fonctionnement

1. Entraînement de levage hydraulique :S'appuyant sur la pression de sortie de la centrale hydraulique électrique/manuelle, le vérin hydraulique est actionné pour s'étendre et se contracter, entraînant le châssis principal du pont pour un réglage précis de la hauteur de 1,1 à 1,8 mètre, assurant une liaison fluide avec les compartiments de camions de différentes hauteurs.

2. Mécanisme de pliage et de dépliage :Grâce à la coordination du système hydraulique et des bielles mécaniques, le déploiement et le repliage synchrones des trois sections de la structure du pont sont réalisés. Après déploiement, un tablier de pont stable et fonctionnel est formé, et après repli, le rangement compact est achevé.

3. Support stable et répartition des forces :Une fois la structure du pont ajustée à la hauteur désignée, les stabilisateurs se déploient de manière synchrone pour la soutenir, répartissant ainsi la charge de l'équipement au sol. Associée à une structure en acier au manganèse haute résistance, elle assure la stabilité structurelle lors des opérations sous forte charge et empêche tout basculement ou balancement.

4. Fonctionnement antidérapant :L'extrémité avant du tablier s'ajuste automatiquement au bord de la benne grâce à des ressorts. Le tablier antidérapant à structure losange augmente l'adhérence, empêchant efficacement tout glissement lors du transport de marchandises. Il assure également une liaison parfaite entre le tablier et la benne, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement.

Points forts de l'entreprise

Notre société se consacre depuis de nombreuses années à la recherche et au développement, à la production et à la vente de ponts de chargement mobiles triples. Nous sommes un fabricant d'équipements professionnels dans l'industrie qui combine des capacités de recherche et développement technologiques de base avec une capacité de production à grande échelle. Nous avons une riche accumulation technique et une expérience pratique mature dans la conception de la structure de base des ponts de chargement, le débogage du système hydraulique et l'optimisation de la technologie des liaisons pliantes. L'entreprise contrôle strictement chaque processus de production et de fabrication. Toutes les matières premières sont sélectionnées parmi de l'acier au manganèse à haute résistance conformément aux normes nationales, qui subit un traitement précis de découpe, de soudage, de meulage et d'anticorrosion. Il est équipé de composants hydrauliques de base importés et d'une structure de bielle mécanique pliante en trois sections auto-développée et optimisée, garantissant que les produits atteignent le premier niveau de l'industrie en termes de performances de charge, de flexibilité de pliage et de précision de levage. Tous nos produits ont passé des tests de charge stricts, des tests de stabilité et des inspections de performances de sécurité, garantissant une qualité fiable et garantie. Pendant ce temps, nous disposons d’une équipe R&D professionnelle personnalisée et d’un système de service personnalisé complet. Nous pouvons fournir un développement personnalisé unique depuis la conception structurelle, l'ajustement des paramètres jusqu'à l'installation fonctionnelle en fonction de différents scénarios d'exploitation, des exigences de charge, des restrictions du site et des exigences fonctionnelles personnalisées des clients, répondant aux divers besoins opérationnels de diverses industries telles que la logistique et l'entreposage, les ports et quais, les parcs d'usines et la logistique de la chaîne du froid. En outre, la société a établi un réseau de services complets couvrant l'ensemble du pays, comprenant des services avant-vente, en vente et après-vente. Avant la vente, il fournit une étude professionnelle sur site, une sélection d'équipement et des conseils en matière de conception de projets. Pendant la vente, il garantit une production rapide, une livraison à temps et une installation et une mise en service professionnelles. Après vente, il est équipé d'une équipe de service technique professionnelle. Nous proposons des services de réponse aux pannes 7 × 24 heures sur 24, de réparation sur site, de fourniture de pièces de rechange et de conseils en matière de maintenance des équipements pour soulager les clients de leurs soucis. De la technologie de base, de la qualité des produits, de l'adaptation personnalisée aux services à cycle complet, nous avons formé un avantage concurrentiel complet et intégré. Grâce à nos produits de pont de chargement mobile triple à rapport coût-performance élevé, haute adaptabilité et haute durabilité, nous résolvons efficacement les problèmes opérationnels du chargement et du déchargement mobiles sans plates-formes fixes pour les clients de diverses industries, améliorant considérablement le chargement et le déchargement logistique.

FAQ

1.Quels sont les espaces de rangement que peut offrir la version pliée du pont de chargement mobile à trois volets ?

Répondre:Une fois pliée, sa hauteur est réduite et son volume compact. Le modèle standard se charge facilement dans un conteneur standard de 20 pieds et s'adapte également aux petits espaces de stockage tels que les coins d'entrepôt et les compartiments de camion. Peu encombrant, il est pratique à déplacer et à stocker.

2.Cette passerelle d'embarquement peut-elle accueillir différents types de camions ? La plage de réglage en hauteur est-elle suffisante ? 

Répondre:Il s'adapte à différents types de véhicules, tels que les camions à ridelles hautes, les camions plateaux et les conteneurs. Sa hauteur est réglable de 1,1 à 1,8 mètre. Grâce à un réglage précis par système hydraulique, il s'adapte parfaitement aux compartiments de camions de différentes hauteurs, sans nécessiter de plateforme fixe.

3. Une seule personne peut-elle effectuer l'ensemble du processus de pliage, de dépliage et de manœuvre de la passerelle d'embarquement ?

Répondre:Oui. L'équipement adopte une conception ergonomique, avec assistance hydraulique et mécanismes d'interverrouillage. Une seule personne peut effectuer des opérations telles que le pliage et le dépliage en trois étapes, le réglage en hauteur et le collage des panneaux par de simples gestes, sans nécessiter la collaboration de plusieurs personnes, ce qui permet de réaliser d'importantes économies de main-d'œuvre.

4. Un dispositif spécial est-il nécessaire pour le remorquage lors des déplacements ? Peut-il se déplacer avec agilité sur des terrains accidentés ?

Répondre:Aucun équipement de remorquage spécifique n'est requis. Le modèle standard est équipé d'un essieu arrière de camion et de roues en caoutchouc plein, ce qui permet de le remorquer facilement à l'aide de chariots élévateurs, de tracteurs ou manuellement. Il est adapté aux environnements extérieurs complexes, tels que les chemins de gravier et les terrains accidentés, et permet de passer aisément d'une zone de chargement/déchargement à une autre.

5. Comment pouvons-nous garantir que l'équipement ne bascule pas ou ne vibre pas pendant les opérations à charge élevée ?

Répondre:Cet équipement est doté d'une structure en acier au manganèse haute résistance et de plusieurs jeux de stabilisateurs réglables. Une fois réglés à la hauteur souhaitée, les stabilisateurs touchent simultanément le sol, répartissant ainsi uniformément la charge. Par ailleurs, la structure de la structure a été optimisée mécaniquement pour résister efficacement aux chocs des charges lourdes et éviter tout basculement ou vibration.