Rampe de quai portative
1. Pliable pour un gain de place : Conception pliable en deux parties, occupant deux fois moins d'espace une fois plié, facile à ranger et à transporter
2. Flexible et facile à déplacer : Équipé de roues universelles et d'une barre de remorquage, il peut être déplacé par une seule personne et partagé entre plusieurs zones.
3. Système hydraulique pour une utilisation facile : réglage de la hauteur hydraulique à manivelle, sans dépendance à l’alimentation électrique, convient aux hauteurs de chariot de 1100 à 1800 mm.
4. Grande capacité de charge et résistance à la déformation : poutre en acier au manganèse en forme de « U », charge nominale de 6 à 10 tonnes, plateforme antidérapante pour charges lourdes.
5. Antidérapant toutes saisons : Grille en losange + grille en acier ondulé, empêche le chariot élévateur de glisser sous la pluie ou la neige.
6. Protections de sécurité multiples : fixation par câble, plaquette de frein et pied de support, avec garde-corps pour éviter les chutes.
7. Connexion sans espace : La plaque de transition arrière chevauche le chariot, permettant au chariot élévateur d'entrer directement sans risque de différence de hauteur
1. Caractéristiques principales du produit : Pliable et portable, stable et efficace, entièrement conforme aux normes internationales
1.1 Conception structurelle : Technologie à deux volets, conforme aux normes d'exportation mondiale
La rampe de quai portable est dotée d'une structure monobloc en acier haute résistance, composée de deux éléments. La poutre principale est fabriquée en acier allié Q355B (norme nationale, équivalent à la norme internationale S355JR), découpée au laser CNC et soudée par robot avec précision. Le processus de soudage est conforme à la norme AWS D1.1 relative au soudage des structures métalliques. Une fois pliée, son volume est réduit de moitié par rapport à sa position dépliée, et son poids est 30 % inférieur à celui des niveleurs de quai mobiles traditionnels. Elle peut ainsi être déplacée et transportée par une seule personne, ce qui la rend idéale pour un stockage compact et un déploiement flexible dans les espaces restreints, partout dans le monde.
La capacité de charge varie de 8 à 15 tonnes (convertible en tonnes US/UK), avec une hauteur de caisse réglable de 0,8 à 1,6 mètre, s'adaptant ainsi aux principaux modèles de camions en Europe, en Amérique, en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions. Les articulations de pliage utilisent des charnières renforcées et des axes haute résistance, qui restent indéformables après 100 000 cycles de test de fatigue. La stabilité structurelle a été certifiée par le TÜV.
La plateforme est revêtue de plaques d'acier antidérapantes à motif diamant et de bandes antidérapantes en carbure de tungstène, augmentant le coefficient de friction de 40 % et conforme à la norme européenne EN 13000 relative à la sécurité des équipements de manutention. Elle empêche ainsi le glissement du chariot élévateur, même par temps de pluie ou de neige. Sa largeur est réglable de 1,8 à 2,5 mètres (avec marquage en pouces) et sa longueur dépliée atteint 4,5 à 6 mètres, offrant un espace suffisant pour les manœuvres du chariot élévateur et s'adaptant aux dimensions standard des chariots élévateurs à l'international.
1.2 Avantages liés à la performance : Pratique et durable, adaptable à des environnements multiclimatiques
Doté d'un système hydraulique manuel et d'un rouleau auxiliaire, ce chariot permet un levage sans effort à une vitesse de 0,12 m/s. Son pliage/dépliage ne prend que 2 minutes et ne nécessite aucune alimentation électrique externe. Il est idéal pour les environnements extérieurs isolés, notamment à l'étranger. L'étanchéité du système hydraulique est conforme à la norme ISO 18797, éliminant ainsi les risques de fuite et permettant une utilisation à différentes altitudes.
Les composants clés proviennent de marques internationales renommées, présentant d'excellentes propriétés de résistance à l'usure et anti-vieillissement, avec une durée de vie normale de 8 à 12 ans. L'ensemble de la machine subit une triple protection : grenaillage dérouillage + primaire époxy + pulvérisation électrostatique, atteignant le niveau de protection antirouille IP66. Il peut résister aux environnements difficiles tels qu'une humidité élevée dans les zones côtières, la corrosion chimique et le froid à basse température, avec des revêtements conformes aux directives environnementales RoHS.
Doté de multiples dispositifs de sécurité, entièrement conforme à la certification CE de l'UE (directive Machines MD 2006/42/CE), y compris un mécanisme de verrouillage antichute (verrouillage automatique en cas de panne de courant/perte de pression), des garde-corps de 1,2 m de haut des deux côtés et des butées de bord de 80 mm de haut pour empêcher la chute du chariot élévateur, évitant ainsi tout risque opérationnel et passant sans encombre les inspections de conformité douanière à destination.
Spécification et modèle |
LS-YD-10T |
Dimensions extérieures |
11400 mm (longueur) * 2100 mm (largeur) * 1500 mm (hauteur) (Tailles personnalisables) |
surface |
Longueur de la pente : 7 200 mm (longueur), taille du plan 3 000 mm (longueur) Longueur de la pédale arrière : 860 mm, largeur de la pédale avant : 400 mm, largeur de l’équipement : 2100 mm avec une plaque d’acier de 4 mm et une grille en acier de 6 mm sur le dessus |
palier |
Capacité de charge nominale 10T |
Equipé de puissance |
Pompe hydraulique manuelle, course de jambe 400 mm |
Plage de réglage |
1100-1800 mm (plage de réglage de l'équipement) |
Hauteur du garde-corps |
Tube rectangulaire de 300 mm (40 x 80 x 3) |
structure principale |
Tube rectangulaire 160*80*4, 120*60*4, (La distance entre les traverses doit être d'environ 45 centimètres) |
Structure de poutre secondaire |
Tube rectangulaire 100 * 50 * 4 mm |
Vérin hydraulique |
φ80*φ45 |
Tube hydraulique |
conduite de pétrole haute pression de 32 MPa |
Roues mobiles en caoutchouc |
Pneu plein 600-9 |
Pont et conteneur |
La structure du pont est soudée avec des crochets et fixée par des chaînes en acier. |
couleur |
Bleu (couleur personnalisable) |
1.3 Détails supplémentaires : conception centrée sur l'humain, adaptation aux besoins mondiaux
Équipée de pieds de support réglables (plage de réglage : 0-100 mm) pour compenser les irrégularités du sol sur différents sites à l’étranger et garantir la planéité de la plateforme. Des roues universelles silencieuses (capacité de charge de 2 tonnes par roue) sont installées à la base, avec un matériau en caoutchouc résistant à l’huile adapté aux sols en époxy et en béton couramment utilisés dans les entrepôts à l’étranger, permettant un déplacement silencieux sans endommager le sol.
La plateforme est équipée de guides pour chariots élévateurs facilitant un alignement rapide. Des accessoires personnalisés sont disponibles, notamment des tapis en caoutchouc antidérapants résistants aux basses températures (jusqu'à -40 °C) pour les environnements de chaîne du froid en Amérique du Nord, des plateformes rallongées (jusqu'à 8 mètres) pour le transport de marchandises longues en Europe et une signalisation conforme aux normes américaines ANSI.
2. Scénarios d'application du produit : Adaptation multiscénarios, couvrant les principaux secteurs d'activité mondiaux
Avec ses principaux avantages de pliage, aucune installation fixe requise et sa conformité aux normes internationales, il est largement utilisé dans des scénarios à l'étranger sans quai de chargement fixe ou nécessitant un déploiement flexible :
Logistique et entreposage internationaux (entrepôts de commerce électronique transfrontalier à l'étranger, entrepôts de transit DHL/FedEx, etc.) : s'adapte aux modèles de camions dans plusieurs pays, permettant une commutation rapide du chargement et du déchargement sur plusieurs quais.
Fabrication à l'étranger (petites et moyennes usines multinationales dans les secteurs de l'électronique, des pièces automobiles et de l'agroalimentaire) : répond aux besoins intermittents de chargement et de déchargement pour l'importation de matières premières et l'exportation de produits finis, en s'adaptant aux configurations de production compactes.
Chaînes de supermarchés et de vente au détail (centres de distribution à l'étranger de Walmart/Carrefour, points de tri des achats groupés communautaires) : s'adapte aux petits camions de livraison locaux pour un réapprovisionnement rapide des marchandises.
Infrastructures à l'étranger et opérations temporaires (chantiers de construction en Asie du Sud-Est, projets extérieurs au Moyen-Orient, construction d'expositions en Europe) : Mise en place rapide de voies de chargement et de déchargement.
Scénarios industriels particuliers (entrepôts frigorifiques à l'étranger, parcs chimiques européens, ports côtiers australiens) : se conformer respectivement aux normes de contact alimentaire de la FDA américaine, à la réglementation REACH et aux normes anti-embruns salins AS/NZS 2312, en s'adaptant aux exigences de conformité industrielle des différents pays.
3. Emballage et expédition : Configuration export professionnelle, logistique transfrontalière sans souci
3.1 Normes d'emballage : Conformité aux normes internationales de transport
Le corps principal est enveloppé d'un film imperméable + de coton perlé épais + de feuillards en acier renforcés, avec un emballage extérieur utilisant des caisses en contreplaqué spécifiques à l'exportation (conformes aux normes internationales de quarantaine des emballages en bois ISPM 15, fumigées et étiquetées avec les marques IPPC) pour éviter les chocs, la rouille et les dommages causés par l'humidité pendant le transport maritime et aérien.
Les composants détachables (pompes hydrauliques, pieds de support, etc.) sont emballés individuellement avec de la mousse de protection et des sachets antistatiques. Les cartons extérieurs comportent des panneaux d'avertissement en anglais et les marquages ONU.
Les documents joints comprennent des versions multilingues (anglais, espagnol, français, arabe, etc.) des manuels d'utilisation du produit (avec codes QR pour les vidéos de fonctionnement), des certificats de certification CE, des rapports de test TÜV, des certificats d'origine, des factures commerciales et d'autres documents d'exportation complets pour répondre aux exigences de dédouanement du pays de destination.
3.2 Garantie d'expédition : Couverture mondiale, livraison conforme
Coopération approfondie avec DHL Global Forwarding, Maersk, COSCO Shipping, couvrant l'Europe, l'Amérique, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres régions, prenant en charge le fret maritime (conteneur complet/chargement partiel), le fret aérien et le transport terrestre.
Les modèles standards (8/10/12 tonnes) sont disponibles en stock, avec emballage et dédouanement effectués sous 3 à 5 jours ouvrés. Délais de transport maritime : 25 à 35 jours pour l’Europe, 30 à 40 jours pour l’Amérique du Nord et 7 à 15 jours pour l’Asie du Sud-Est. Les modèles sur mesure ont un délai de production de 10 à 20 jours, garantissant une livraison dans les délais.
Un numéro de suivi logistique complet est fourni, et une équipe dédiée assure le suivi du transport et du dédouanement, et vous aide à compléter les documents de conformité si nécessaire. À la réception, une assistance technique vidéo personnalisée en anglais est proposée. Pour les principales villes d'Europe, d'Amérique et d'Asie du Sud-Est, un service d'installation sur site à l'étranger est disponible avec une intervention sous 48 heures (frais de service négociables).
4. Points forts de l'entreprise : Assurance qualité, services d'exportation professionnels, couverture après-vente mondiale
4.1 Force en matière de R&D et de production : Fabrication professionnelle, certifications complètes
Possède un atelier de production moderne de 15 000 m², équipé de plus de 30 appareils professionnels, avec une capacité d'exportation annuelle de plus de 1 500 unités pour répondre aux demandes de commandes en gros du monde entier.
Une équipe de recherche et développement composée de 12 professionnels (8 ans d'expérience en moyenne) se consacre à l'innovation et à l'amélioration des produits destinés à l'exportation. Ces produits bénéficient de la certification CE et de deux brevets de design, leurs caractéristiques techniques étant personnalisables selon les normes des pays de destination.
Un système d'assurance qualité complet, basé sur la norme ISO 9001, a été mis en place. Il comprend le contrôle des matières premières à réception (avec délivrance de certificats d'essai des matériaux [CEM]), le contrôle par échantillonnage en cours de production et une inspection complète avant expédition. Chaque produit exporté est marqué d'un numéro de série unique garantissant sa traçabilité et un taux de conformité de 100 %.
4.2 Garantie de service : Services d'exportation complets
Fournit des consultants individuels bilingues (chinois-anglais), proposant des recommandations gratuites de modèles adaptés en fonction des normes de destination des clients, des dimensions du site, du tonnage des camions et d'autres besoins.
Des mises à jour en temps réel sur l'avancement de la production, les déclarations en douane et les informations logistiques sont fournies, ainsi que tous les documents d'exportation nécessaires au dédouanement et au remboursement des taxes à l'exportation. Des guides d'installation et des manuels de formation à l'utilisation en anglais sont disponibles, permettant une collaboration OEM/ODM personnalisée et garantissant une expérience d'approvisionnement à l'international optimale.




