Chariot de transfert de matériel

Présentation du produit

Le wagon plat sur rails électriques est un équipement essentiel pour le transport de charges lourdes sur de courtes distances en milieu industriel. Également appelé wagon à travées transversales, il fonctionne automatiquement grâce à un guidage sur rails et une propulsion électrique. Sa structure en acier haute résistance lui permet d'être alimenté par différents moyens, tels que des rails basse tension, des batteries ou des lignes de contact glissantes. D'une capacité de charge de 1 à 200 tonnes, il est également personnalisable. Il s'intègre parfaitement aux besoins de transport de matériaux des lignes de production, entrepôts, centres logistiques et autres sites. Facile à utiliser, doté d'une grande capacité de charge, d'une grande stabilité et d'un faible taux de panne, il constitue la solution idéale pour remplacer la manutention manuelle et améliorer l'efficacité du transport de matériaux en entreprise. Il est largement utilisé dans la métallurgie, l'industrie lourde, l'automobile, la mécanique et l'électrotechnique, entre autres.

1.Plusieurs spécifications de capacité de charge sont disponibles, avec des capacités standard allant de 1 à 200 tonnes. En fonction des besoins réels de transport des entreprises, des paramètres tels que la taille de la plateforme et l'espacement des voies peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences de transfert, des matériaux légers aux équipements lourds.

2. Plusieurs modes d'alimentation sont disponibles, couvrant les rails basse tension, les batteries, les lignes à contact glissant, les enrouleurs de câble et d'autres méthodes d'alimentation. Différents modes sont adaptés à divers environnements de travail tels que les environnements humides, antidéflagrants et le transport longue distance, offrant une grande flexibilité.

3. Il fonctionne de manière stable et avec une grande précision. Grâce à ses rails en forme de I, il assure un guidage précis. Certains modèles sont équipés d'une technologie d'entraînement différentiel, garantissant un positionnement précis et une grande flexibilité de virage. Il peut être intégré aux lignes de production pour réaliser un transport automatisé.

4. Une protection de sécurité complète est assurée, avec un contrôle de tension de sécurité standard de 36 V/48 V et des dispositifs de freinage d'urgence. Certains modèles antidéflagrants peuvent être adaptés aux environnements spéciaux inflammables et explosifs, évitant ainsi les risques potentiels pour la sécurité à tous les niveaux, de l'alimentation électrique au fonctionnement.

5. Maintenance aisée et économique : L’équipement possède une structure simple, sans pièces complexes ni fragiles. La maintenance quotidienne se limite à des contrôles et à un entretien de base. Comparé aux méthodes de transport traditionnelles, il permet de réduire considérablement les coûts de main-d’œuvre et le taux d’arrêt de la chaîne de production.

Classement du produit

1.En mode d'alimentation :Wagon plat sur rails alimenté par batterie, wagon plat à alimentation basse tension sur rails, wagon plat à alimentation par ligne de contact glissant, wagon plat à alimentation par touret de câble, adapté à différentes configurations d'atelier, distances de transport et exigences environnementales.

2. Classés selon les spécifications de capacité de charge :Wagons plats électriques légers (1 à 10 tonnes), wagons plats électriques moyens (10 à 50 tonnes), wagons plats électriques lourds (50 à 100 tonnes) et wagons plats électriques très lourds (100 à 200 tonnes), couvrant tous les besoins en matière de transport d'objets lourds.

3. Classés selon leurs caractéristiques fonctionnelles :Wagon sur chenilles standard, wagon sur chenilles antidéflagrant, wagon sur chenilles pivotant et wagon sur chenilles élévateur, permettant de répondre à des conditions de travail personnalisées telles que le transport sur chenilles antidéflagrantes et en arc de cercle, et les lignes de production avec raccordement en hauteur et en profondeur.

4. Classés par mode de contrôle :Voiture à chenilles à commande manuelle télécommandée, voiture à chenilles à commande linéaire et voiture à chenilles à liaison automatique, adaptées à différents modes de fonctionnement tels que la commande manuelle, la commande à point fixe et la liaison automatisée de la chaîne de production.

Principe de fonctionnement

1. Principe de fonctionnement :Le système d'alimentation, comprenant la batterie et la voie basse tension, fournit l'énergie électrique au moteur. Ce dernier convertit l'énergie électrique en énergie mécanique. Après réduction de la vitesse et augmentation du couple par le réducteur, les roues se mettent à tourner, fournissant ainsi l'énergie nécessaire au déplacement du wagon plat sur la voie et permettant le transport d'objets lourds.

2. Principe de guidage sur voie :Les roues du wagon plat sont parfaitement adaptées aux rails en forme de I spécifiques à l'industrie. Grâce aux fonctions de butée et de guidage des rails, la direction de déplacement du wagon plat est limitée afin d'éviter toute déviation. Parallèlement, la conception antidérapante des roues assure une stabilité optimale du wagon plat sur les voies droites et dans les virages, permettant un positionnement précis.

3. Principe de fonctionnement de la commande :Les instructions de fonctionnement sont transmises par télécommande, commande de ligne ou systèmes de commande automatisés à verrouillage. Une fois transmises au boîtier de commande électrique du wagon plat, ces instructions permettent au système de commande électrique de régler la vitesse du moteur et le sens de rotation (avant/arrière) pour réaliser des opérations telles que le démarrage, l'arrêt, la régulation de vitesse et la marche arrière du wagon plat. Certains modèles intelligents peuvent être programmés pour effectuer un démarrage et un arrêt à point fixe, ainsi qu'un aller-retour automatique.

4. Principe de protection au freinage :En conduite, le freinage progressif est assuré par le système de commande électronique. En cas d'urgence, le dispositif de freinage d'urgence coupe rapidement l'alimentation et bloque les roues. Simultanément, grâce à la résistance au frottement de la voie, le wagon plat s'arrête en douceur sur une courte distance, évitant ainsi le déplacement des marchandises et les collisions d'équipements dues à l'inertie.

FAQ

1. Question : Quels paramètres sont requis pour les wagons plats sur rails non standard et personnalisés ?

Répondre:Les paramètres essentiels doivent être fournis : capacité de charge nominale, longueur, largeur et hauteur de la plateforme, espacement des rails, distance de transport dans l’atelier et conditions d’alimentation électrique sur site. Toute exigence particulière (antidéflagrante, levage, rotation, etc.) doit également être précisée. Nous pouvons adapter et personnaliser les solutions avec précision.

2.Question : Quelle est l'autonomie de la voiture de piste à batterie et comment se recharge-t-elle ?

Répondre:Une fois la batterie standard complètement chargée, l'appareil peut fonctionner en continu pendant 8 à 12 heures, ce qui convient aux besoins quotidiens d'un atelier. Il prend en charge la charge sur secteur classique et la charge rapide. De plus, une batterie de rechange peut être fournie sur mesure pour un remplacement aisé sans interruption de la production.

3.Question : Comment résoudre le problème des wagons plats qui dévient de leur trajectoire ?

Répondre:Vérifiez d'abord l'ajustement entre les roues et la chenille, puis ajustez les boulons de réglage de la largeur de la voie. Vérifiez à nouveau la planéité de la chenille et corrigez tout écart. Enfin, vérifiez la synchronisation du système d'entraînement et ajustez la vitesse du moteur pour la stabiliser et résoudre le problème.

4.Question : La vitesse de déplacement du wagon plat sur rails est-elle réglable ?

Répondre:Il prend en charge la régulation de vitesse. La configuration standard offre une régulation de vitesse continue de 0 à 20 m/min. En fonction du rythme de transfert des matériaux en atelier et des exigences d'exploitation sur site, la vitesse de déplacement peut être paramétrée avec précision grâce au système de commande électronique, optimisant ainsi l'efficacité et la sécurité.

5.Question : Dans quels environnements particuliers les wagons plats à voie électrique peuvent-ils être utilisés ?

Répondre:Il s'adapte aux ateliers humides et aux conditions de travail à haute température. Le modèle antidéflagrant personnalisé peut également être utilisé dans des environnements spéciaux tels que les industries chimiques et métallurgiques inflammables et explosives. Dans le même temps, il prend en charge la personnalisation de l'étanchéité à la pluie en extérieur pour répondre aux exigences d'utilisation de plusieurs scénarios.