Meilleure rampe mobile

Présentation du produit

La rampe mobile Best est un équipement essentiel pour des opérations de chargement et de déchargement fixes et efficaces sur les quais de chargement des entrepôts logistiques et des parcs logistiques. Spécialement conçue pour les opérations de transfert de marchandises régulières et fréquentes, sa structure monobloc est soudée sans aucun composant plié ni assemblé. Fixée au bord du quai de chargement, elle permet un réglage précis de la hauteur grâce à un système hydraulique, s'adaptant ainsi parfaitement aux compartiments de chargement de divers véhicules de transport. Les chariots élévateurs peuvent y circuler librement tout au long de la journée. Fabriquée principalement en acier au manganèse haute résistance, elle est équipée de plans de travail antidérapants renforcés, de dispositifs anti-collision et d'un système de levage hydraulique stable. Sa structure robuste et durable, sa grande stabilité opérationnelle et sa capacité à compenser la différence de hauteur entre le quai et le véhicule optimisent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, réduisent l'usure du matériel et des opérateurs, et répondent aux exigences d'une utilisation à long terme dans les entrepôts, les parcs logistiques et les zones d'expédition d'usines. Il s'agit d'un équipement auxiliaire essentiel pour le chargement et le déchargement sur les plateformes de chargement standardisées.

1. La structure monobloc intégrée ne comporte aucun composant assemblé ou plié. La soudure est robuste et la capacité de charge élevée. Elle ne se déforme pas lors d'un fonctionnement prolongé à haute fréquence et bénéficie d'une durée de vie plus longue.

2. La conception du système de levage hydraulique fixe assure un réglage précis et stable de la hauteur, s'adaptant à la hauteur des différents compartiments du véhicule. Elle permet une connexion fluide entre la plateforme de chargement et le véhicule, assurant un passage en douceur pour les chariots élévateurs sans à-coups.

3. Plan de travail épais à motif antidérapant + bandes de caoutchouc latérales anti-collision, qui non seulement empêchent les glissements et les déplacements latéraux, mais amortissent également efficacement l'impact du stationnement des véhicules, protègent les équipements et les véhicules et améliorent la sécurité d'utilisation.

4. Le système hydraulique est équipé d'un dispositif anti-affaissement. Après la levée ou l'abaissement de la plateforme, celle-ci se verrouille fermement et ne s'affaisse pas à l'arrêt. Lorsque le chariot élévateur est fortement chargé et passe, la plateforme reste stable et ne vibre pas, ce qui rend l'opération plus fiable.

5. Une fois l'installation et la mise en service terminées, aucun entretien fréquent n'est requis. Seuls des contrôles réguliers de l'huile hydraulique et des pièces d'usure sont nécessaires. Son utilisation est simple et facile à maîtriser, et elle convient aux opérations de chargement et de déchargement sur des sites fixes et à haute fréquence.

Paramètres du produit

Classement du produit

1.Passerelle d'embarquement fixe intégrée

1. Le corps du pont, le système hydraulique et la base de support forment une structure soudée intégrée, éliminant ainsi le besoin d'assemblage sur site.

2. Il peut être directement encastré dans la fosse de fondation de la plateforme ou fixé sur le côté de celle-ci, et son installation est facile.

3. Il possède une capacité de charge élevée (10-15 tonnes) et convient aux opérations de chargement et de déchargement fréquentes.

2. Pont de chargement mobile intégré

1. Le corps du pont, la station de pompage hydraulique, le mécanisme de traction et les jambes de support sont intégrés en un seul élément.

2. Aucun démontage n'est nécessaire. Il peut être remorqué et déplacé directement, et peut être mis en service immédiatement après son arrivée.

3. Son poids propre est de 10 % à 15 % inférieur à celui du modèle d'origine, et il peut être remorqué à la main ou à l'aide d'un chariot élévateur.

Principe de fonctionnement

1. Caractéristiques structurelles

Le corps du pont, la station de pompage hydraulique manuelle/électrique, la barre de traction, les roues universelles et les béquilles sont intégrés en un seul bloc. Il n'est pas nécessaire de les démonter. Ils peuvent être déplacés par simple traction.

2.Positionnement et soutien :Utilisez la barre de remorquage pour tirer le pont de chargement vers l'arrière du camion, abaissez les pieds de support réglables des deux côtés, orientez les pieds de support pour les maintenir près du sol, répartissez la charge sur le corps du pont et empêchez-le de basculer et de vibrer pendant le fonctionnement.

2. Logique de réglage de levage et d'abaissement

Type hydraulique manuel :En actionnant la manivelle de la pompe, l'huile hydraulique est mise sous pression et pénètre dans le vérin, ce qui soulève la plaque de pont. En ouvrant la vanne de décharge, l'huile hydraulique reflue, la plaque de pont redescend lentement et le chariot se positionne avec précision.

Modèle hydraulique électrique:Appuyez sur le bouton de levage : le moteur actionne la pompe hydraulique pour effectuer le levage automatique, ce qui est plus efficace. Un clapet anti-retour limite la pression maximale et prévient les dommages causés par une surcharge.

Application du produit

1.Dans les grands parcs logistiques et entrepôts, les quais fixes sont adaptés aux opérations fréquentes de chargement et de déchargement. Leur structure intégrée garantit la stabilité et l'efficacité des opérations.

2. L'entrepôt de produits finis/matières premières de l'entreprise de fabrication est conçu comme une unité intégrée pour une installation facile, reliant l'atelier aux véhicules de transport de marchandises et améliorant la vitesse de rotation logistique de la ligne de production.

3. Zone de stockage et de chargement/déchargement de produits frais/chaîne du froid, avec une configuration globale anticorrosion et antigel, adaptée aux environnements à basse température et humides, répondant aux exigences de chargement et de déchargement efficaces des produits de la chaîne du froid.

Points forts de l'entreprise

Notre entreprise est spécialisée depuis de nombreuses années dans la recherche, le développement et la fabrication de ponts de chargement. Nous sommes un prestataire de services professionnel intégrant la conception, la production, l'installation et le service après-vente. Notre gamme de produits comprend des ponts de chargement fixes, mobiles, intégrés et pliables. Nous proposons des solutions sur mesure, des modèles standard aux solutions antidéflagrantes, pour la chaîne du froid et les charges lourdes, adaptées à vos besoins. Tous nos équipements sont fabriqués en acier haute résistance de haute qualité et intègrent un système hydraulique stable, développé en interne. Soumis à des contrôles qualité rigoureux, ils se caractérisent par une capacité de charge élevée, une excellente résistance à l'usure, une sécurité optimale et une grande durabilité. Ils répondent aux exigences opérationnelles de nombreux secteurs, tels que la logistique et l'entreposage, la production industrielle et le génie chimique, la chaîne du froid et les produits frais. Par ailleurs, notre réseau de service performant, présent sur tout le territoire national, assure l'installation et la mise en service sur site, la formation à l'utilisation et une assistance après-vente rapide. Grâce à la qualité supérieure de nos produits et à nos services complets et attentifs à vos besoins, nous offrons à nos clients une solution globale efficace, sûre et sereine pour la manutention de leurs marchandises.

FAQ.

1.Question:Après l'installation fixe, si la surface de la table hydraulique ne peut pas être verrouillée lorsqu'elle est levée à la hauteur spécifiée et retombe dès que la main est relâchée, comment faut-il procéder ?

Réponse:Le problème principal réside dans la défaillance du joint du clapet anti-retour hydraulique. Commencez par fermer la vanne principale du système hydraulique, puis démontez et nettoyez le noyau du clapet anti-retour, éliminez les impuretés et vérifiez l'usure du siège de soupape. Remplacez le siège de soupape et le joint d'étanchéité usés. Vérifiez à nouveau l'absence de fuites internes dans le circuit d'huile hydraulique, resserrez les raccords desserrés, assurez-vous de l'étanchéité des éléments de verrouillage et de la stabilité de la table de travail à la hauteur spécifiée.

2.Question:Lorsque le véhicule est stationné, les bandes de caoutchouc anti-collision sur la structure du pont sont gravement endommagées et la liaison entre la plateforme et la plateforme de chargement est desserrée. Comment résoudre ce problème ?

Réponse:Tout d'abord, remplacez la bande de caoutchouc anti-collision renforcée par une double fixation par boulons et adhésif afin d'améliorer la résistance aux chocs. Vérifiez à nouveau le serrage des boulons reliant la surface de la plateforme et le quai de chargement. Resserrer les boulons desserrés et installer des écrous anti-desserrage. Si la base est instable, coulez à nouveau du béton pour la renforcer et garantir ainsi une liaison parfaite entre la structure du pont et le quai de chargement, ainsi qu'une stabilité optimale.

3. Question :La vitesse de levage hydraulique fluctue entre rapide et lente. Elle se bloque sous forte charge mais fonctionne normalement à vide. Quelles pièces doivent être inspectées ?

Réponse:Vérifiez en priorité si la pression de la pompe hydraulique est conforme aux normes. Si la pression est insuffisante sous forte charge, réparez ou remplacez la pompe hydraulique. Vérifiez également si l'élément filtrant de l'huile hydraulique est obstrué. Remplacez-le s'il est obstrué, nettoyez le circuit d'huile et remplissez-le avec une huile hydraulique anti-usure du même type. Parallèlement, vérifiez l'étanchéité interne du vérin de levage, remplacez le joint torique endommagé et assurez-vous de la stabilité de l'alimentation en huile et de la résistance à la pression.

4.Question:Après une certaine période d'utilisation, la surface de la plateforme s'incline, un côté étant plus haut et l'autre plus bas. Le chariot élévateur a alors des difficultés à se déplacer. Quelle pourrait en être la cause ?

Réponse:Cela est principalement dû à l'extension et à la rétraction asynchrones des vérins de levage bilatéraux ou à la déformation de la structure porteuse. Il convient tout d'abord de purger complètement l'air du circuit hydraulique, de vérifier que la conduite d'alimentation en huile du vérin n'est pas obstruée et de la nettoyer afin d'assurer une alimentation en huile uniforme. Il faut ensuite vérifier si la traverse inférieure du tablier du pont est déformée, redresser les parties déformées, renforcer la structure porteuse et s'assurer de la planéité de la plateforme.

5.Question:Le revêtement antidérapant du comptoir est fortement usé. Lorsque le chariot élévateur passe sous une charge importante, il glisse, ce qui déforme et soulève le bord du comptoir. Comment remédier à ce problème ?

Réponse:Cessez immédiatement toute opération nécessitant une charge importante, soudez des motifs antidérapants sur le plan de travail antidérapant usé ou remplacez directement la plaque d'acier du plan de travail antidérapant par une plaque plus épaisse. Procédez à la correction à la flamme et au renforcement par soudage des bords déformés du plan de travail. Avant toute utilisation, placez des patins antidérapants sur le plan de travail pour une meilleure adhérence. Contrôlez régulièrement l'usure du plan de travail et effectuez l'entretien nécessaire afin d'éviter tout risque de glissade.