Vente de rampes de quai portables

Présentation du produit

La rampe de quai portable For Portable Dock Ramp Sales est une version compacte du pont de chargement mobile. Elle se compose d'un pont principal pliable et d'un pont auxiliaire monobloc. Une fois pliée, son volume est réduit de plus de 50 %, offrant ainsi un équilibre optimal entre mobilité et optimisation de l'espace. Entraînée par un système hydraulique manuel/électrique, elle ne nécessite pas de plateforme fixe et est opérationnelle dès son arrivée. Elle est idéale pour les espaces restreints et les opérations de chargement/déchargement temporaires. C'est un équipement auxiliaire performant pour le chargement et le déchargement dans les petits entrepôts et la distribution en supermarché.

1. Structure de pliage :Le pont principal et le pont secondaire monobloc sont reliés par des charnières haute résistance. Dépliés, ils s'emboîtent parfaitement. Pliés, ils se rangent facilement et permettent un gain de place considérable.

2. Mode de conduite :Le modèle standard est à commande hydraulique manuelle (sans adaptateur secteur). Le modèle haut de gamme peut être équipé en option d'une version électrohydraulique, dotée d'une commande de levage par simple pression d'un bouton pour une efficacité accrue.

3. Principaux avantages :Léger (20 à 30 % plus léger que les modèles mobiles classiques), il peut être remorqué et déplacé manuellement sans l'aide d'un chariot élévateur et est facile à utiliser.

4. Scénarios applicables :Scénarios de chargement et de déchargement dans des espaces limités tels que les petits entrepôts, les portes arrière des dépanneurs, les ruelles étroites et les points de distribution temporaires pour les achats groupés.

5. Configuration de sécurité :Doté de verrous hydrauliques (anti-chute), de plaques antidérapantes à damier, de bandes de caoutchouc anti-collision et de pieds de support réglables pour assurer un fonctionnement sûr et stable.

Paramètres du produit

Classement du produit

I. Classés par mode de transmission de puissance

Pont de chargement manuel hydraulique à double pliage :Actionné par une pompe hydraulique à manivelle, il ne nécessite aucune alimentation électrique externe. Le tablier du pont peut être levé et abaissé par simple rotation manuelle du levier. Simple d'utilisation et facile d'entretien, il convient aux points de chargement et de déchargement temporaires dépourvus d'alimentation électrique.

Pont de chargement électro-hydraulique à deux volets :Doté d'un micromoteur et d'une centrale hydraulique, il se lève et s'abaisse d'un simple clic. Sa vitesse de levage est 3 à 4 fois supérieure à celle d'un modèle manuel, et son rendement est accru. Il est idéal pour les opérations de chargement et de déchargement fréquentes dans les espaces restreints disposant d'une alimentation électrique.

2.Classés selon leur capacité portante

Pont de chargement léger à deux volets :Avec une capacité de charge de 3 à 5 tonnes, il est fabriqué en acier au carbone léger/alliage d'aluminium et possède le poids propre le plus faible. Il peut être facilement poussé et transporté à la main et convient au chargement et au déchargement de petits objets tels que des colis express et des appareils électroménagers légers.

Pont de chargement double de taille moyenne :Avec une capacité de charge de 5 à 8 tonnes, le châssis principal du pont est épaissi et renforcé, et les charnières et les pieds de support sont également renforcés. Alliant portabilité et capacité de charge, il convient au chargement et au déchargement de palettes de petite et moyenne taille, ainsi que de produits de consommation courante tels que le riz, la farine et l'huile.

Principe de fonctionnement

1.Pliage, dépliage et verrouillage :Desserrez les clips de verrouillage du corps du pont, retirez la goupille de sécurité, tirez sur la tige télescopique pour rabattre le pont secondaire repliable vers le haut afin qu'il soit au même niveau que le pont principal, remettez la goupille et serrez les clips pour assurer une connexion sans faille du corps du pont, abaissez les pieds de support réglables et maintenez-les près du sol pour assurer la stabilité de l'opération.

2. Réglage du levage hydraulique :Dans la version manuelle, la pompe à manivelle est actionnée pour pressuriser l'huile hydraulique, poussant le piston du vérin pour soulever la plaque du pont. En ouvrant la vanne de décharge, l'huile hydraulique reflue, le poids propre de la plaque du pont diminue lentement et celle-ci se superpose précisément à la carrosserie du camion. Le modèle électrique est actionné par un moteur pour faire fonctionner la pompe hydraulique, permettant une levée et une descente en un clic, ce qui est plus efficace.

3. Réinitialisation du stockage :Une fois l'opération terminée, commencez par relever la plaque du pont à sa hauteur la plus basse, rétractez les pieds de support, puis libérez les clips en séquence, retirez les goupilles, repliez le pont secondaire pour qu'il s'emboîte dans le pont principal, fixez le verrou de rangement, et l'ensemble peut être tiré ou poussé manuellement vers la zone de rangement.

Application du produit

1. Entrepôts de petite et moyenne taille/entreposage pour le commerce électronique : Adaptés aux caractéristiques des entrepôts sans quais de chargement et de déchargement fixes et avec des zones d’opération limitées, ils peuvent être affectés de manière flexible à différentes portes d’entrepôt et connectés à des camions fourgons et à des petits camions pour effectuer des opérations fréquentes de chargement et de déchargement de petits articles et de marchandises en vrac.

2. Usine de fabrication : Elle sert à la liaison temporaire entre les ateliers et les véhicules de transport de marchandises, répondant aux besoins décentralisés de chargement et de déchargement des différentes zones de production et des ports d’expédition au sein de l’usine, et s’adaptant au transfert régulier des matières premières entrantes et des produits finis sortants.

3. Points de transfert de fret/stations logistiques de courte distance : Compte tenu des caractéristiques des points de fret dispersés et des divers types de véhicules, ils peuvent être rapidement déplacés et positionnés, en se connectant avec précision avec des wagons de différentes hauteurs pour assurer le transfert et la distribution rapides des marchandises.

4. Centre de distribution pour supermarchés/chaîne du froid : Adapté aux exigences de chargement et de déchargement des véhicules de la chaîne du froid des supermarchés et des petits camions de livraison, il prend peu de place après avoir été plié et peut être stocké de manière flexible dans la zone de distribution. Il peut être exploité par une seule personne, améliorant ainsi l’efficacité de la distribution et du réapprovisionnement des magasins. 

5. Chantier/Site d'exploitation temporaire : Ce dispositif répond aux besoins temporaires de chargement et de déchargement de matériaux de construction et d'engins de chantier. Il s'adapte aux terrains non stabilisés et aux points d'exploitation variables, possède une structure stable et est facile à déplacer. Il est particulièrement adapté au transport de matériaux de génie civil.

Points forts de l'entreprise

Notre entreprise se consacre depuis de nombreuses années à la recherche, au développement et à la production de ponts de chargement mobiles. Fabricant professionnel du secteur, nous allions expertise technique et capacité de personnalisation. Notre gamme de produits couvre toutes les catégories : conventionnels, à deux ou trois sections. Du système hydraulique central à la structure du châssis, tout est développé et produit en interne. Nous utilisons un acier épais résistant à l'usure et des composants hydrauliques de précision pour garantir la facilité de déplacement et le bon déroulement des opérations. Nos ponts sont adaptés à diverses situations de chargement et de déchargement temporaires, même sans plateforme fixe. Ils ont tous subi de multiples tests de performance (résistance à la pression, adhérence et résistance aux chutes) et sont entièrement sécurisés. Nous pouvons également concevoir des solutions exclusives sur mesure, adaptées aux exigences de charge, aux environnements d'utilisation et aux contraintes d'espace de nos clients, pour répondre à divers besoins opérationnels tels que le transfert logistique, les chantiers de construction et la distribution en grande distribution. En tant que fabricant, nous assurons une production et une livraison rapides. De plus, nous offrons gratuitement la mise en service sur site, une assistance à l'utilisation et un service après-vente avec garantie nationale, permettant à nos clients de choisir en toute confiance et d'utiliser nos produits en toute sérénité. Grâce à des produits hautement compatibles et à des services complets, nous aidons diverses industries à améliorer l'efficacité de leurs opérations de chargement et de déchargement.

FAQ

1. Question :Des bruits anormaux se produisent au niveau de la connexion de la section pliante pendant le fonctionnement, avec des bruits évidents de frottement du métal. Comment peut-on enquêter et résoudre ce problème ? 

Réponse:Commencez par nettoyer la saleté et les débris sur les charnières et les axes aux points de connexion. Vérifiez si les axes sont usés et amincis et si les bagues sont usées. Remplacez les axes et les bagues usés, puis ajoutez de la graisse au lithium. Si le bruit anormal est causé par la collision des plaques d'acier au point de connexion, installez des joints en caoutchouc résistant à l'usure et ajustez l'écart de jonction pour éviter le contact direct et le frottement des métaux.

2. Question :L'équipement peut être levé et abaissé normalement à vide, mais il ne peut pas être levé à pleine charge, et la plateforme s'enfonce même. Quelle pourrait en être la raison ? Réponse : Le problème principal est une résistance à la pression insuffisante dans le système hydraulique. Vérifiez d'abord si la pompe hydraulique est usée, ce qui pourrait entraîner une perte de pression. Ensuite, inspectez ou remplacez la pompe hydraulique haute pression. Vérifiez également si la bague d'étanchéité du vérin est endommagée, ce qui pourrait provoquer une fuite interne sous forte charge. Remplacez-la par une bague d'étanchéité haute pression résistante à l'usure et, simultanément, ajoutez une quantité suffisante d'huile hydraulique anti-usure du même modèle afin d'assurer l'étanchéité du circuit d'huile.

3. Question :Les roues mobiles se bloquent dans les virages et ne peuvent même pas pivoter à 360 degrés, elles ne peuvent être poussées qu'en ligne droite. Comment résoudre ce problème ?

Intervention : Nettoyez en priorité la boue, le sable et les débris présents dans les roulements des roues mobiles, puis appliquez de la graisse haute température sur ces roulements. Si les roulements sont rouillés ou si les billes sont endommagées, remplacez l’ensemble. Vérifiez à nouveau si la liaison entre le bâti de la roue et le châssis est déformée. Redressez le bâti de la roue et ajustez l’écartement afin d’éviter tout blocage lors des virages. Profitez-en pour dégager les câbles et les débris accumulés sur la surface de la roue.

4. Question :Après pliage, le fermoir peut être verrouillé, mais lors de transports mouvementés, il a tendance à s'ouvrir brusquement, ce qui desserre la partie pliable. Comment résoudre ce problème ?

 Réponse:Vérifiez d'abord si l'élasticité du ressort de verrouillage du bouton-pression a diminué et remplacez-le par un ressort de réarmement à haute élasticité. Redressez la partie déformée du crochet de verrouillage du bouton-pression et ajustez l'écartement des encoches de verrouillage afin de garantir une profondeur d'insertion suffisante une fois le bouton-pression verrouillé. Installez ensuite les goupilles anti-déverrouillage du bouton-pression et serrez-les fermement avant le transport afin d'éviter tout desserrage dû aux chocs.

5.Question:Le motif antidérapant sur le comptoir n'est pas très usé, mais un léger glissement se produit encore pendant le fonctionnement du chariot élévateur, en particulier dans les environnements pluvieux ou à basse température. Comment cela doit-il être géré ? 

Réponse:Commencez par nettoyer la surface de travail de toute trace de graisse et d'eau. Nettoyez-la soigneusement avec un dégraissant et assurez-vous qu'elle soit bien sèche. En cas de légères traces de rouille, poncez-les pour les éliminer, puis appliquez un revêtement antidérapant et résistant à l'usure. Installez également des garde-corps antidérapants le long du bord de la surface de travail. Par temps de pluie, posez des patins en caoutchouc antidérapants afin d'améliorer l'adhérence des pneus du chariot élévateur et d'éviter tout glissement.