Vente de rampes de quai portables

Présentation du produit

La rampe de quai portable For Portable Dock Ramp Sales est une version compacte du pont de chargement mobile. Elle se compose d'un pont principal pliable et d'un pont auxiliaire monobloc. Une fois pliée, son volume est réduit de plus de 50 %, offrant ainsi un équilibre optimal entre mobilité et optimisation de l'espace. Entraînée par un système hydraulique manuel/électrique, elle ne nécessite pas de plateforme fixe et est opérationnelle dès son arrivée. Elle est idéale pour les espaces restreints et les opérations de chargement/déchargement temporaires. C'est un équipement auxiliaire performant pour le chargement et le déchargement dans les petits entrepôts et la distribution en supermarché.

1. Structure pliante :Le pont principal et le pont secondaire monobloc sont reliés par des charnières haute résistance. Dépliés, ils s'emboîtent parfaitement. Pliés, ils se rangent facilement et permettent un gain de place considérable.

2. Mode de conduite :Le modèle standard est à commande hydraulique manuelle (sans adaptateur secteur). Le modèle haut de gamme peut être équipé en option d'une version électrohydraulique, dotée d'une commande de levage par simple pression d'un bouton pour une efficacité accrue.

3. Principaux avantages :Léger (20 à 30 % plus léger que les modèles mobiles classiques), il peut être remorqué et déplacé manuellement sans l'aide d'un chariot élévateur et est facile à utiliser.

4. Scénarios applicables :Scénarios de chargement et de déchargement dans des espaces limités tels que les petits entrepôts, les portes arrière des dépanneurs, les ruelles étroites et les points de distribution temporaires pour les achats groupés.

5. Configuration de sécurité :Doté de verrous hydrauliques (anti-chute), de plaques antidérapantes à damier, de bandes de caoutchouc anti-collision et de pieds de support réglables pour assurer un fonctionnement sûr et stable.

Paramètres du produit

Classement du produit

I. Classés par mode de transmission de puissance

Pont de chargement manuel hydraulique à double pliage :Actionné par une pompe hydraulique à manivelle, il ne nécessite aucune alimentation électrique externe. Le tablier du pont peut être levé et abaissé par simple rotation manuelle du levier. Simple d'utilisation et facile d'entretien, il convient aux points de chargement et de déchargement temporaires dépourvus d'alimentation électrique.

Pont de chargement électro-hydraulique à deux volets :Equipé d'un micro moteur et d'une station de pompage hydraulique, il peut être levé et abaissé en un seul clic. La vitesse de levage est 3 à 4 fois plus rapide que le modèle manuel et l'efficacité opérationnelle est plus élevée. Il convient aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans des espaces étroits avec alimentation.

2.Classés selon leur capacité portante

Pont de chargement léger à deux volets :Avec une capacité de charge de 3 à 5 tonnes, il est fabriqué en acier au carbone léger/alliage d'aluminium et possède le poids propre le plus faible. Il peut être facilement poussé et transporté à la main et convient au chargement et au déchargement de petits objets tels que des colis express et des appareils électroménagers légers.

Pont de chargement double de taille moyenne :Avec une capacité de charge de 5 à 8 tonnes, le châssis principal du pont est épaissi et renforcé, et les charnières et les pieds de support sont également renforcés. Alliant portabilité et capacité de charge, il convient au chargement et au déchargement de palettes de petite et moyenne taille, ainsi que de produits de consommation courante tels que le riz, la farine et l'huile.

Principe de fonctionnement

1.Pliage, dépliage et verrouillage :Desserrez les clips de verrouillage du corps du pont, retirez la goupille de sécurité, tirez sur la tige télescopique pour rabattre le pont secondaire repliable vers le haut afin qu'il soit au même niveau que le pont principal, remettez la goupille et serrez les clips pour assurer une connexion sans faille du corps du pont, abaissez les pieds de support réglables et maintenez-les près du sol pour assurer la stabilité de l'opération.

2. Réglage hydraulique de la levée :Dans la version manuelle, la pompe à manivelle est actionnée pour pressuriser l'huile hydraulique, poussant le piston du vérin pour soulever la plaque du pont. En ouvrant la vanne de décharge, l'huile hydraulique reflue, le poids propre de la plaque du pont diminue lentement et celle-ci se superpose précisément à la carrosserie du camion. Le modèle électrique est actionné par un moteur pour faire fonctionner la pompe hydraulique, permettant une levée et une descente en un clic, ce qui est plus efficace.

3. Réinitialisation du stockage :Une fois l'opération terminée, commencez par relever la plaque du pont à sa hauteur la plus basse, rétractez les pieds de support, puis libérez les clips en séquence, retirez les goupilles, repliez le pont secondaire pour qu'il s'emboîte dans le pont principal, fixez le verrou de rangement, et l'ensemble peut être tiré ou poussé manuellement vers la zone de rangement.

Application du produit

1. Entrepôts de petite et moyenne taille/entreposage pour le commerce électronique : Adaptés aux caractéristiques des entrepôts sans quais de chargement et de déchargement fixes et avec des zones d’opération limitées, ils peuvent être affectés de manière flexible à différentes portes d’entrepôt et connectés à des camions fourgons et à des petits camions pour effectuer des opérations fréquentes de chargement et de déchargement de petits articles et de marchandises en vrac.

2. Usine de fabrication : Elle sert à la liaison temporaire entre les ateliers et les véhicules de transport de marchandises, répondant aux besoins décentralisés de chargement et de déchargement des différentes zones de production et des ports d’expédition au sein de l’usine, et s’adaptant au transfert régulier des matières premières entrantes et des produits finis sortants.

3. Points de transfert de fret/stations logistiques de courte distance : Compte tenu des caractéristiques des points de fret dispersés et des divers types de véhicules, ils peuvent être rapidement déplacés et positionnés, en se connectant avec précision avec des wagons de différentes hauteurs pour assurer le transfert et la distribution rapides des marchandises.

4. Centre de distribution pour supermarchés/chaîne du froid : Adapté aux exigences de chargement et de déchargement des véhicules frigorifiques des supermarchés et des petits camions de livraison, il occupe peu d’espace une fois plié et peut être stocké de manière flexible dans la zone de distribution. Il peut être utilisé par une seule personne, améliorant ainsi l’efficacité de la distribution et du réapprovisionnement des magasins.

5. Chantier/Site d'exploitation temporaire : Ce dispositif répond aux besoins temporaires de chargement et de déchargement de matériaux de construction et d'engins de chantier. Il s'adapte aux terrains non stabilisés et aux points d'exploitation variables, possède une structure stable et est facile à déplacer. Il est particulièrement adapté au transport de matériaux de génie civil.

Points forts de l'entreprise

Fabricant professionnel à la qualité stable En tant que fabricant expérimenté deRampe de chargement pour chariot élévateurNous fournissons des solutions de chargement fiables et robustes pour la logistique et l'entreposage à l'échelle mondiale.rampe de chargement des conteneurs maritimesElle se caractérise par une construction robuste en acier, des performances hydrauliques stables et une longue durée de vie, ce qui la rend idéale pour une utilisation intensive et fréquente. Gamme complète de produits pour diverses applications Nous proposons une gamme complète de modèles, y comprisrampe de conteneur pour chariot élévateur à vendreetRampe de chargement de conteneurs à vendrepour répondre aux différentes exigences en matière de tonnage, de hauteur et de site.Rampe de chargement pour chariot élévateurIl est conçu pour assurer une connexion parfaite entre les camions et les entrepôts, garantissant une manutention des conteneurs fluide et efficace. Capacités de personnalisation poussées Nous proposons des solutions de conception personnalisées pour nosrampe de chargement de conteneurs maritimesen fonction des conditions de travail du client, de la capacité de charge et de la configuration du site. Qu'il s'agisse de solutions standard ou personnalisées, nosRampe de chargement de conteneurs à vendreoffre une compatibilité et une flexibilité élevées pour les ports, les chantiers navals, les entrepôts et les centres logistiques. Haute sécurité et performances stables ChaqueRampe de chargement pour chariot élévateurest équipé d'une surface antidérapante, de chaînes de sécurité, d'un amortisseur et de dispositifs de verrouillage de sécurité.rampe de conteneur pour chariot élévateur à vendreassure un levage stable et un fonctionnement sûr, réduisant efficacement les risques lors des opérations de chargement et de déchargement. Approvisionnement direct d'usine et assistance complète En tant que fabricant direct, nous proposons des solutions économiquesrampe de chargement de conteneurs maritimesavec une livraison rapide et des tarifs compétitifs. Nous proposons des services complets incluant la conception, la production, l'assistance à l'installation et le service après-vente, afin de maximiser l'efficacité pour votreRampe de chargement de conteneurs à vendrecandidatures.

FAQ

1. Question : Des bruits anormaux se produisent au niveau de la jonction de la partie pliante pendant le fonctionnement, avec des bruits de frottement métallique évidents. Comment ce problème peut-il être étudié et résolu ?

Réponse:Commencez par nettoyer la saleté et les débris sur les charnières et les axes aux points de connexion. Vérifiez si les axes sont usés et amincis et si les bagues sont usées. Remplacez les axes et les bagues usés, puis ajoutez de la graisse au lithium. Si le bruit anormal est causé par la collision des plaques d'acier au point de connexion, installez des joints en caoutchouc résistant à l'usure et ajustez l'écart de jonction pour éviter le contact direct et le frottement des métaux.

2. Question : L'équipement peut être élevé et abaissé normalement lorsqu'il est déchargé, mais il ne peut pas être soulevé lorsqu'il est complètement chargé, et même la surface de la plate-forme coule. Quelle pourrait en être la raison ?Réponse : Le problème principal est une résistance à la pression insuffisante dans le système hydraulique. Vérifiez d’abord si la pompe hydraulique est usée, ce qui provoque une atténuation de la pression. Ensuite, inspectez ou remplacez la pompe hydraulique haute pression. Vérifiez également si la bague d’étanchéité du vérin est endommagée, ce qui provoque une fuite interne sous forte charge. Remplacez-la par une bague d’étanchéité haute pression résistante à l’usure et, simultanément, ajoutez une quantité suffisante d’huile hydraulique anti-usure du même modèle afin d’assurer l’absence de fuite dans le circuit d’huile.

3. Question : Les roues mobiles se bloquent dans les virages et ne peuvent même pas pivoter à 360 degrés, elles ne peuvent être poussées qu'en ligne droite. Comment résoudre ce problème ?

Intervention : Nettoyez en priorité la boue, le sable et les débris présents dans les roulements des roues mobiles, puis appliquez de la graisse haute température sur ces roulements. Si les roulements sont rouillés ou si les billes sont endommagées, remplacez l’ensemble. Vérifiez à nouveau si la liaison entre le bâti de la roue et le châssis est déformée. Redressez le bâti de la roue et ajustez l’écartement afin d’éviter tout blocage lors des virages. Profitez-en pour dégager les câbles et les débris accumulés sur la surface de la roue.

4. Question : Après le pliage, la boucle déployante peut être fixée, mais lors d'un transport cahoteux, la boucle a tendance à s'ouvrir, provoquant le desserrage de la section pliante. Comment résoudre ce problème ?

 Réponse:Vérifiez d'abord si l'élasticité du ressort de verrouillage du bouton-pression a diminué et remplacez-le par un ressort de réarmement à haute élasticité. Redressez la partie déformée du crochet de verrouillage du bouton-pression et ajustez l'écartement des encoches de verrouillage afin de garantir une profondeur d'insertion suffisante une fois le bouton-pression verrouillé. Installez ensuite les goupilles anti-déverrouillage du bouton-pression et serrez-les fermement avant le transport afin d'éviter tout desserrage dû aux chocs.

5.Question: Le revêtement antidérapant du comptoir n'est pas fortement usé, mais un léger glissement se produit tout de même lors de la conduite du chariot élévateur, notamment par temps de pluie ou par basses températures. Comment faut-il gérer ce problème ?

Réponse:Commencez par nettoyer la surface de travail de toute trace de graisse et d'eau. Nettoyez-la soigneusement avec un dégraissant et assurez-vous qu'elle soit bien sèche. En cas de légères traces de rouille, poncez-les pour les éliminer, puis appliquez un revêtement antidérapant et résistant à l'usure. Installez également des garde-corps antidérapants le long du bord de la surface de travail. Par temps de pluie, posez des patins en caoutchouc antidérapants afin d'améliorer l'adhérence des pneus du chariot élévateur et d'éviter tout glissement.