Rampe de cour mobile de haute qualité

Présentation du produit

La rampe de chargement mobile haute performance est un dispositif de chargement et de déchargement compact et extrêmement adaptable. Sa structure se compose d'un pont principal et d'un pont auxiliaire à double section. Une fois repliée, son volume est réduit à un tiers de sa longueur initiale. Entraînée par un système hydraulique manuel ou électrique, elle se caractérise par un encombrement minimal et une grande mobilité. Ne nécessitant pas de plateforme fixe, elle est opérationnelle immédiatement après dépliage. Spécialement conçue pour les espaces très restreints tels que les allées d'entrepôt, les portes arrière de supermarchés et les zones de livraison temporaires, elle permet de surmonter facilement les problèmes de dénivelé lors des opérations de chargement et de déchargement sur les sites exigus.

1. Sa structure compacte en trois volets permet un gain de place une fois pliée et convient à divers espaces de travail restreints.

2. Conception légère, équipée d'un jeu de roues de traction intégré, permettant un déplacement facile par les opérateurs manuels et les chariots élévateurs.

3. Entraînement hydraulique de levage, fonctionnement simple et hauteur adaptable à différents camions.

4. Des panneaux antidérapants sur toute la longueur du pont et de multiples verrous de sécurité assurent un fonctionnement stable et sûr.

5. Aucune infrastructure requise. Il peut être utilisé immédiatement après son déploiement et réagit rapidement aux opérations de chargement et de déchargement temporaires.

Paramètres du produit

 Classement du produit

Classé par mode de transmission de puissance

1. Modèle hydraulique manuel:Entraîné par une pompe à manivelle pour le levage, sans alimentation électrique externe, à commande manuelle, adapté aux opérations de chargement et de déchargement temporaires sans alimentation électrique.

2. Modèle électro-hydraulique:Le moteur actionne le système hydraulique, permettant une levée et une descente par simple pression d'un bouton, ce qui est plus efficace et adapté aux opérations à haute fréquence avec alimentation électrique.

Principe de fonctionnement

1.Déverrouillez le verrou de rangement, retirez la goupille de sécurité et déverrouillez le mécanisme de pliage en trois parties du corps du pont.

2. Tirez successivement sur les deux tirants du pont auxiliaire, retournez-les pour qu'ils soient au même niveau que le pont principal et serrez les goupilles pour obtenir une liaison sans joint.

3. Abaissez les pieds de support réglables, serrez les fixations et maintenez-les près du sol pour assurer la stabilité du pont.

4. À entraînement hydraulique pour le levage, la version manuelle utilise une pompe pour augmenter la pression et lever le pont, et ouvre la vanne de décharge pour abaisser le pont. La version électrique permet de régler la hauteur par un seul bouton et se connecte avec précision à la carrosserie du camion.

5. Une fois l'opération terminée, soulevez le pont et rétractez les pieds. Déverrouillez le pont secondaire, repliez-le pour qu'il s'emboîte dans le pont principal, puis verrouillez-le pour le déplacer et le ranger.

Application du produit

1. Pour les points de chargement et de déchargement fixes et exigus, tels que les allées étroites des entrepôts et les portes arrière des supermarchés et des commerces de proximité, sa structure compacte en trois parties permet un déploiement immédiat. Une fois pliée, elle se fixe au mur pour un rangement aisé, libérant ainsi l'espace disponible.

2. Des points de distribution temporaires pour les achats groupés et les petits commerces de détail peuvent être rapidement déployés sans plateformes fixes. Ils peuvent être installés selon les besoins et démontés immédiatement après utilisation, résolvant ainsi efficacement le problème des différences de hauteur lors du chargement et du déchargement de marchandises petites et dispersées.

3. Les petits entrepôts de transfert logistique et les points de distribution régionaux, légers et faciles à remorquer et à déplacer, peuvent être adaptés aux camions de livraison de différents tonnages, répondant aux besoins fréquents et multi-véhicules de rotation, de chargement et de déchargement de marchandises dispersées.

4. Les stations de stockage temporaires pour les chantiers de construction et de décoration peuvent être mises en service immédiatement après leur arrivée, sans nécessiter de travaux d'infrastructure. Elles peuvent être facilement reliées aux engins de chantier et aux camions afin de faciliter le chargement et le déchargement des matériaux de construction et de la quincaillerie de petite taille.

5. Les points de livraison de proximité pour les fruits et légumes frais et les produits de première nécessité sont adaptés à diverses opérations de chargement et de déchargement temporaires en extérieur. Faciles à déplacer et à utiliser, ils optimisent les opérations de chargement et de déchargement sur les courtes distances et réduisent le temps de manutention des marchandises.

Points forts de l'entreprise

Force professionnelle en R&D et en fabrication En tant que fabricant professionnel spécialisé dansRampe de chargement pour chariot élévateurNous possédons une technologie de conception éprouvée, des lignes de production standardisées et des systèmes de contrôle qualité rigoureux.rampe d'accès aux conteneursConçu pour une performance stable et une longue durée de vie, ce système assure une connexion sûre et efficace entre camions, entrepôts et conteneurs. Nous optimisons en permanence sa structure et ses performances afin de garantir son adaptation aux conditions de travail les plus exigeantes. Gamme de produits complète et approvisionnement stable Nous proposons une gamme complète de produits de haute qualitéRampes d'accès pour conteneurs maritimes à vendrepour répondre aux diverses demandes des clients en matière de capacité de chargement, de dimensions et de scénarios d'application.Rampe de chargement pour chariot élévateurNous assurons une circulation fluide pour les chariots élévateurs et les engins de manutention, améliorant ainsi considérablement l'efficacité logistique globale. Notre capacité de production stable garantit des livraisons ponctuelles et un approvisionnement fiable pour nos clients du monde entier. Forte adaptabilité et performance pratique Notre professionnelrampe pour le déchargement des conteneursIl offre un excellent réglage en hauteur et une grande compatibilité avec différents types de conteneurs et de hauteurs de camions.rampe d'accès aux conteneursIl offre un support stable et des propriétés antidérapantes, garantissant un fonctionnement sûr et efficace dans les ports, les plateformes logistiques, les entrepôts et les zones de stockage. Sa grande praticité lui permet d'être largement utilisé dans de nombreux secteurs d'activité. Normes de sécurité élevées et structure durable ChaqueRampe de chargement pour chariot élévateurElle adopte une structure en acier haute résistance, une soudure intégrée et des configurations de sécurité complètes comprenant un plancher antidérapant, des chaînes de sécurité, des dispositifs d'amortissement et des verrous de sécurité mécaniques.Rampes d'accès pour conteneurs maritimes à vendreL’accent est mis sur la sécurité, la stabilité et la durabilité, réduisant ainsi efficacement les risques opérationnels et prolongeant la durée de vie. Approvisionnement direct en usine et service à cycle complet Nous proposons des prix directs d'usine pour nos produits.rampe pour le déchargement des conteneursetrampe d'accès aux conteneursSans intermédiaires, nous garantissons une maîtrise des coûts. Nous proposons une conception personnalisée, une assistance à l'installation, un support technique et un service après-vente tout au long du cycle de vie du produit, permettant ainsi à nos clients d'optimiser leur efficacité et de réduire leurs coûts d'exploitation.

FAQ

1. Question :Le volet à trois volets se bloque soudainement à mi-déploiement et le système hydraulique ne réagit pas. Même après redémarrage, il est impossible de poursuivre le déploiement ou la fermeture. Que faire ? 

Réponse:Commencez par inspecter les interrupteurs de fin de course de chaque section repliable de l'équipement. Il est fort probable que ces interrupteurs soient bloqués par des débris ou que les contacts soient défectueux. Nettoyez la zone autour des interrupteurs, repositionnez les contacts du dispositif de décalage et essuyez-les avec un chiffon sec pour assurer un bon contact. Vérifiez ensuite si le bouton d'arrêt d'urgence du système hydraulique a été actionné accidentellement. Réinitialisez-le et réessayez. Si l'appareil ne répond toujours pas, vérifiez le serrage des raccords du circuit hydraulique. Resserrer les raccords devrait résoudre le problème.

2. Question :En cours de fonctionnement, la partie centrale repliable s'est légèrement affaissée. Lorsque le chariot élévateur a atteint cette position, la structure du pont a tremblé plus fortement. Quelle pourrait en être la raison ?

Réponse:Le problème principal réside dans l'usure de la bague de support auxiliaire au niveau de la section de pliage centrale et le desserrage des boulons de fixation du bras de support. Commencez par arrêter la machine et déposez-la sur la plateforme. Ensuite, resserrez tous les boulons de fixation du bras de support et installez des joints anti-desserrage. Remplacez la bague de support usée, graissez la nouvelle bague et vérifiez simultanément l'absence de déformation, même minime, de la traverse porteuse au niveau de la section centrale. Une légère déformation peut être corrigée par un étalonnage à froid, tandis qu'une déformation importante nécessite un renforcement et une soudure.

3. Question : Lors des déplacements, l'ensemble de l'appareil dévie de sa trajectoire. Lorsqu'on le pousse, un côté semble plus léger que l'autre. Lors des virages, il tire d'un côté. Comment identifier et résoudre ce problème ?

Réponse:Vérifiez d'abord la pression des pneus en mouvement. Si nécessaire, ajustez-la pour qu'elle soit uniforme. Vérifiez ensuite le bon fonctionnement du roulement d'une roue et assurez-vous que le frein est bien desserré. Nettoyez le roulement, graissez-le et ajustez le ressort de frein pour un réarmement complet. Enfin, vérifiez l'alignement de la barre d'accouplement avec le châssis. Si nécessaire, corrigez son positionnement, assurez-vous que la force est bien répartie et évitez tout déviation en mouvement.

4. Question : Lors d'un levage hydraulique, un sifflement anormal distinct se fait entendre, de nombreuses bulles d'air se mélangent à l'huile et l'efficacité du levage chute considérablement. Que faire ?

Réponse:Ceci est dû à la présence d'air dans le circuit hydraulique. Commencez par abaisser le plateau au point le plus bas, dévissez la vanne de purge située en haut du réservoir d'huile hydraulique, puis montez et descendez lentement le plateau 2 à 3 fois afin d'éliminer tout l'air du circuit. Refermez ensuite la vanne de purge. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique et, le cas échéant, complétez avec de l'huile hydraulique anti-usure du même type jusqu'au niveau standard. Vérifiez également l'étanchéité des raccords du circuit hydraulique. Resserrer les raccords et remplacer les joints d'étanchéité endommagés afin d'empêcher toute nouvelle entrée d'air.

5.Question: Après pliage, la section triple ne s'ajuste pas bien, avec des espaces et un soulèvement d'un côté. L'équipement est instable lorsqu'il est placé et raye le sol lorsqu'il est déplacé. Comment résoudre ce problème ?

Réponse:Vérifiez d'abord si les butées de positionnement de chaque section pliante sont usées ou déformées. Remplacez les butées usées, redressez les butées déformées et ajustez l'écartement des butées de chaque section. Vérifiez ensuite l'élasticité des ressorts de tension de part et d'autre de la charnière de pliage et remplacez-les par des ressorts d'élasticité identique afin d'assurer une répartition uniforme de la force sur chaque section lors du pliage. Enfin, vérifiez la hauteur des patins de support situés sous le plan de travail. Ajustez-les pour que l'équipement s'y intègre parfaitement et sans soulèvement des bords après rétraction.