Meilleure rampe mobile à vendre

1. Grande flexibilité et mobilité aisée

Sa structure compacte en deux parties permet un gain de place et convient aux espaces restreints. Ses roues universelles robustes et sa conception antidérapante facilitent le déplacement par une seule personne et permettent une planification flexible des chargements à plusieurs points.

2. Excellentes performances en matière de sécurité grâce à de multiples protections

Conception à protection multiple : plateforme en acier antidérapante, pieds de support renforcés, verrou hydraulique anti-affaissement et boucles de pliage haute résistance, assurant pleinement la sécurité opérationnelle et celle du personnel.

3. Forte capacité d'adaptation pour répondre à des besoins divers

Réglage hydraulique en continu de la hauteur pour un amarrage aisé avec différents types de véhicules de transport de marchandises. Châssis en acier haute résistance antirouille, fonctionnement stable dans les entrepôts étroits, les chantiers extérieurs et les petits ateliers, répondant à divers besoins de chargement.

4. Efficace et économe en main-d'œuvre, faibles coûts d'utilisation et d'entretien

Levage hydraulique simplifié, pliage/dépliage rapide, installation sans intervention d'un professionnel, gain de temps et haute efficacité. Conception modulaire avec pièces universelles, lubrification et inspection quotidiennes simplifiées, faibles coûts d'entretien.


détails du produit

Présentation du produit


La rampe mobile de chargement est un équipement auxiliaire robuste, spécialement conçu pour les opérations de chargement et de déchargement au sein des entrepôts, des plateformes logistiques, des gares de fret et des terminaux portuaires. Elle repose sur une structure entièrement soudée — sans éléments pliants ni conception segmentée — offrant ainsi une rigidité globale accrue et une capacité de charge supérieure. Associée à un système de levage hydraulique, elle s'adapte avec précision à la hauteur des compartiments de camions de gabarits variés. Grâce à ses roues pleines ultra-résistantes et à son système de traction, cette rampe mobile se déplace aisément et s'adapte à divers types de sols. Elle ne nécessite aucune installation fixe et peut être mise en service immédiatement après son positionnement au sol. Elle résout efficacement le problème du dénivelé entre le plancher du camion et celui du quai, optimisant ainsi considérablement l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement réalisées à l'aide de chariots élévateurs. Elle constitue un équipement essentiel pour le transfert en série de marchandises de poids moyen à lourd.

1.Structure soudée intégrale, grande rigidité sans assemblage, plus stable lors d'opérations sous fortes charges.

2. Mise à niveau hydraulique progressive, levage précis, adapté à la hauteur de différents types de compartiments de camions.

3 Roues pleines robustes + conception à traction, déplacement fluide, adapté à diverses surfaces de terrain 

4. Le comptoir antidérapant épaissi a une excellente capacité de charge, assurant la sécurité des opérations du chariot élévateur sans glissement. 

5. Aucune installation fixe requise, prêt à l'emploi dès l'atterrissage, utilisation simple, améliorant considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement

Meilleure rampe mobile à vendre


Paramètres du produit


Dimensions extérieures

Dimensions d'extension : 11400 mm (longueur) x 2100 mm (largeur) x 1500 mm (hauteur)

Taille de la plateforme

Longueur de la pente (mm) : 7200, panneau arrière (mm) : 86 mm, plaque de timon avant (mm) : 400 mm, largeur intérieure de l'équipement : 2100 mm, recouvert d'une plaque d'acier de 4 mm et d'un treillis métallique de 6 mm.

Capacité de charge nominale

10 000 kg

Equipé de puissance

Pompe hydraulique manuelle, 2 pieds à manivelle

Plage de réglage

1100-1800 mm (plage de réglage de l'équipement)

Hauteur du garde-corps

300 mm (tube rectangulaire de 40 x 80 x 3 mm)

Structure principale

Tube rectangulaire 160 x 80 x 4, tube rectangulaire 120 x 60 x 4, 5 poutres principales (avec un espacement d'environ 40 cm entre les entretoises transversales)

Structure de poutre secondaire

Tube rectangulaire de 100 x 50 x 4 mm

Vérin hydraulique

Φ 80 x Φ 45 (2 pièces)

Tube hydraulique

conduite d'huile haute pression de 32 MPa

Roues mobiles en caoutchouc

Pneu plein 600-9

Pont et conteneur

La structure du pont est soudée avec des crochets et fixée par des chaînes en acier.

Surface de peinture

Bleu (Peinture à base de résine acrylique Qilu)


Classement du produit


1. Modèle universel standard :Capacité de charge nominale de 10 à 15 tonnes, dimensions de la plateforme standard, levage hydraulique compatible avec les camions de marchandises courants, conception globale prenant en compte à la fois la capacité de charge et la praticité, avec un excellent rapport qualité-prix, répondant aux besoins quotidiens de chargement et de déchargement de marchandises moyennes et lourdes des entrepôts, des plateformes logistiques et des gares de fret.

2. Modèle renforcé haute résistance :Il est doté d'une poutre principale en acier au manganèse épaissie et d'une plateforme antidérapante ultra-épaisse, avec une capacité de charge nominale de 20 à 30 tonnes. Il est équipé de stabilisateurs renforcés et de vérins hydrauliques de grand diamètre, offrant une résistance aux chocs et une capacité de charge supérieures. Il convient au transport d'équipements de grande taille et de marchandises lourdes en vrac dans les ports, les docks et les usines industrielles.

3. Modèle à plateforme extra-large :Conçu pour le chargement et le déchargement de marchandises volumineuses et de formes irrégulières, ce chariot élévateur est doté d'une plateforme élargie et allongée. Équipé de plusieurs jeux de béquilles et d'un système de levage hydraulique synchrone, il garantit la stabilité du fonctionnement bidirectionnel du chariot. Il est particulièrement adapté à la manutention de marchandises larges et de palettes complètes dans les secteurs des matériaux de construction, de la chaîne du froid et de la grande distribution.


Principe de fonctionnement


1.Le principe de la transmission hydraulique :Grâce à des pompes hydrauliques manuelles/électriques, l'huile hydraulique est mise sous pression et acheminée vers le vérin principal, entraînant l'extension et la contraction de ce dernier pour un levage progressif de la plateforme du pont. Associée à un clapet anti-retour bloquant le circuit hydraulique, la hauteur de la plateforme est fixée avec précision, assurant une liaison parfaite avec la carrosserie du camion. La structure anti-affaissement empêche la plateforme de s'affaisser sous de lourdes charges.

2. Principe de la force portante globale :Elle adopte une structure rigide intégrée et entièrement soudée. La plateforme, la poutre principale et le cadre de support forment un système de forces intégré. La pression des marchandises et des chariots élévateurs est transmise uniformément à la poutre principale par l'intermédiaire de la plateforme épaissie, puis répartie au sol grâce à plusieurs ensembles de pieds de support renforcés. L'absence de points faibles au niveau des joints garantit que la structure du pont ne se déforme pas et ne vibre pas lors d'opérations à forte charge.

3. Principe de l'alternance entre mouvement et support :Lors du déplacement de l'équipement, son poids total est supporté par des essieux robustes et solides, et sa structure de traction permet la planification des postes de travail. En fonctionnement, abaissez les béquilles et serrez la vis de nivellement pour soulever l'essieu, permettant ainsi aux béquilles de supporter seules la charge. La vis de nivellement doit être ajustée aux irrégularités du terrain afin de garantir l'horizontalité et la stabilité du pont pendant son utilisation.


Application du produit


1.Parc d'entreposage et logistique/Centre de distribution E-commerce :Adapté aux besoins de chargement et de déchargement multiplateformes et multicamions du parc, il répartit et pourvoit les postes avec flexibilité et effectue efficacement le transfert par lots ainsi que le chargement et le déchargement de marchandises entièrement palettisées et de gros colis.

2. Terminal de fret/station de distribution logistique :Capable de gérer le chargement et le déchargement de camions de marchandises de différents tonnages et modèles, prêt à l'emploi dès son arrivée sans nécessiter de mise au point, améliorant considérablement l'efficacité du chargement, du déchargement et de la circulation des marchandises en chargement complet.

3. Terminaux portuaires/parcs à conteneurs :Adapté au transfert de marchandises lourdes et de pièces de conteneurs dans les ports. Sa structure rigide globale est résistante aux chocs et peut supporter de manière stable les opérations de chariots élévateurs à charge lourde, ce qui le rend adapté aux conditions de travail extérieures complexes des terminaux.

4. Zones d'entreprises de l'industrie lourde/usines de matériaux de construction :Il répond aux exigences de chargement, de déchargement et de transfert de gros équipements, d'acier, de matériaux de construction et autres marchandises lourdes en usine. Plusieurs jeux de pieds de support s'adaptent au terrain accidenté de l'usine afin de garantir la sécurité et la stabilité des opérations de manutention de charges lourdes.


Points forts de l'entreprise

Meilleure rampe mobile à vendre
  • Recherche et développement professionnelle et couverture complète de la gamme de produits

    Nous nous concentrons sur la R&D et la production deRampe de chargement pour chariot élévateur,Plateforme d'embarquement et de débarquement,rampe de conteneur portativeetPlateforme mobile électrique de chargement et de déchargementGrâce à notre expertise éprouvée en matière de conception, nous proposons des solutions standard et personnalisées pour répondre aux diverses exigences de chargement et de déchargement dans les entrepôts, les ports et les centres logistiques.

  • Structure stable et performances de charge élevées

    NotreRampe de chargement pour chariot élévateuretPlateforme d'embarquement et de débarquementAdopter une structure en acier haute résistance et une conception de plateau antidérapante. Le système de support renforcé assure une performance stable pour un fonctionnement intensif et prolongé.rampe de conteneur portativeetPlateforme mobile électrique de chargement et de déchargementElle présente une grande rigidité, un faible taux de défaillance et une longue durée de vie.

  • Mobilité flexible et efficacité opérationnelle élevée

    LePlateforme mobile électrique de chargement et de déchargementPermet une grande liberté de mouvement et un positionnement précis, améliorant considérablement l'efficacité du chargement. Léger et robusterampe de conteneur portativeIl est facile à transporter et à déployer sans installation complexe. Associé à notre durableRampe de chargement pour chariot élévateur, elles constituent une solution efficace pour la logistique des conteneurs et des camions.

  • Contrôle qualité rigoureux et certification de sécurité

    ChaquePlateforme d'embarquement et de débarquement,Rampe de chargement pour chariot élévateuretrampe de conteneur portativeNos produits sont soumis à des tests rigoureux en pleine charge et à un contrôle qualité strict. Ils sont conformes aux normes de sécurité internationales, garantissant une utilisation fiable et sûre pour l'accès aux chariots élévateurs et les opérations de chargement/déchargement de conteneurs.

  • Chaîne d'approvisionnement complète et service après-vente professionnel

    Nous disposons d'une chaîne de production complète pour assurer une livraison stable dePlateforme mobile électrique de chargement et de déchargementet toutes les séries de rampes. Nous offrons une assistance technique complète, un soutien à l'installation et un service après-vente pourRampe de chargement pour chariot élévateuretPlateforme d'embarquement et de débarquement, offrant aux clients un service complet et sans souci.



Ô


FAQ

1. Question :Lors de l'utilisation d'un système de levage hydraulique, la vitesse de levage de la plateforme est inégale, un côté étant rapide et l'autre lent. Comment gérer ce problème ?

Réponse:Vérifiez d'abord que l'arrivée d'huile des vérins hydrauliques est uniforme des deux côtés et nettoyez le filtre du circuit d'huile pour éviter tout colmatage. Recalibrez le support de fixation du vérin et corrigez tout défaut d'installation. Si le joint torique du vérin est usé et provoque une alimentation en huile irrégulière, remplacez-le par un joint torique de même spécification afin de garantir une alimentation en huile synchrone et un levage fluide du plateau.

2. Question :Après une opération à forte charge, la surface de la plateforme du pont présente une légère déformation, ce qui affecte la précision de l'amarrage ultérieur. Comment résoudre ce problème ?

Réponse:Commencez par remettre le plateau de la table à niveau et vérifiez si la poutre principale a subi une déformation plastique due à une surcharge. Les déformations mineures peuvent être corrigées par un étalonnage à froid à l'aide d'un équipement professionnel. Si l'épaisseur de la poutre principale est insuffisante, une traverse renforcée doit être installée afin d'améliorer la rigidité globale. Les opérations suivantes doivent impérativement respecter les normes de charge nominale afin d'éviter toute surcharge.

3. Question :Lorsque l'engin est en mouvement, les roues s'usent fortement et risquent de se bloquer sur les terrains accidentés. Comment gérer ce problème ?

Réponse:Remplacez les roues en caoutchouc plein épaissies et résistantes à l'usure et installez des protections contre le sable et la poussière sur les essieux afin de réduire l'usure due aux impuretés. Pour répondre aux exigences des travaux sur terrains accidentés, des essieux élargis de grand diamètre peuvent être installés, ou des plaques d'acier antidérapantes peuvent être posées sur le terrain pour répartir la pression sur les essieux, éviter le blocage des roues et réduire simultanément leur usure.

4. Question : Après une utilisation prolongée, le débit d'huile de la pompe hydraulique diminue et la course de levage du plateau de la table n'atteint plus la hauteur nominale. Quelle pourrait en être la cause ? 

Réponse:Les principaux problèmes sont l’usure des pièces internes de la pompe hydraulique, la détérioration de l’huile hydraulique ou encore la pénétration de poussières dans le réservoir d’huile. Tout d'abord, remplacez-la par de l'huile hydraulique anti-usure répondant aux spécifications et nettoyez le réservoir d'huile. Démontez la pompe hydraulique pour inspecter les pièces vulnérables telles que le piston et la bague d'étanchéité. Si l'usure est importante, remplacez les pièces. Après assemblage, échappement et débogage pour rétablir la pression d'huile au niveau du corps de pompe.

5. Question : Même après le serrage des pieds de support, de légères vibrations persistent pendant le fonctionnement, et l'adaptation aux terrains accidentés est médiocre. Comment résoudre ce problème ?

Réponse:Commencez par remplacer les pieds de support par des patins antidérapants plus épais afin d'augmenter la surface de contact avec le sol. Si la vis de réglage d'un pied de support est abîmée, remplacez-la par une vis haute résistance et installez un écrou anti-desserrage. Pour les terrains très accidentés, vous pouvez placer des plaques ou des cales en acier sous les patins des pieds de support afin de garantir un contact optimal et d'éviter tout jeu.

Meilleure rampe mobile à vendre

Laissez vos messages

Produits connexes

x

Produits populaires

x
x