Grande rampe de quai portable

Présentation du produit

La rampe de quai portable Great est la solution économique idéale pour les opérations de chargement et de déchargement régulières. Grâce à sa structure compacte et à sa grande stabilité, elle offre un équilibre parfait entre facilité d'utilisation et résistance aux charges lourdes, s'adaptant ainsi parfaitement aux opérations quotidiennes de manutention de marchandises des petites entreprises de logistique et des entrepôts industriels.

1. Déploiement et rétraction rapides, fonctionnement sans seuil.

Il suffit de déverrouiller le loquet et de déployer l'équipement — hydrauliquement ou manuellement — en deux étapes pour le mettre en place. Le déploiement de l'équipement s'effectue en 1 à 2 minutes. Aucune formation professionnelle n'est requise ; même des travailleurs temporaires peuvent en maîtriser l'utilisation avec aisance, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle lors des opérations temporaires de chargement et de déchargement.

2. Structure à double section, plus stable pour les charges lourdes

Comparée aux conceptions à plusieurs sections, la poutre principale à double section présente moins de points d'articulation et une transmission de charge plus directe. À matériaux égaux, sa résistance à la déformation est supérieure. Pour des charges de 10 tonnes ou moins, elle ne subit aucune vibration ni déformation lors de la manutention de charges lourdes et convient parfaitement à l'attelage de camions fourgons, de conteneurs et d'autres modèles de véhicules courants.

3. Volume réduit de moitié, gain de place pour le stockage

Une fois plié, son volume est réduit de moitié. Il peut être rangé directement dans les coins de l'entrepôt ou sur le côté du quai, sans encombrer l'espace de travail principal, résolvant ainsi le problème d'encombrement des équipements dans les petits entrepôts.

4. Structure simplifiée, faibles coûts d'entretien

Les composants principaux se limitent à un ensemble de charnières pliantes et à un système hydraulique. Le nombre de composants est réduit de 30 % par rapport à une conception à trois volets. Le taux de panne diminue de 40 %. L'entretien quotidien se résume à la vérification du loquet et du niveau d'huile hydraulique. Nul besoin de démonter la poutre principale à plusieurs sections pour les réparations, ce qui représente un gain de temps et d'argent considérable.

5. Universel pour toutes les situations, le roi du rapport coût-efficacité

Il couvre toute la plage de charge admissible de 6 à 15 tonnes. Sans personnalisation, il peut répondre à 80 % des besoins réguliers de chargement et de déchargement des entrepôts de commerce électronique, de la logistique alimentaire, des pièces mécaniques, etc. Son coût d'achat est 20 à 30 % inférieur à celui d'une conception à trois volets, permettant ainsi une réduction des coûts et une amélioration de l'efficacité en une seule étape.

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Paramètres du produit

Classement du produit

1. Modèle embarqué à plateforme fixe :L'extrémité de la poutre principale est équipée d'un système de fixation préinstallé, qui s'encastre dans le bord de la plateforme fixe de l'entrepôt. Repliée, elle affleure la plateforme et ne prend aucun encombrement. Dépliée, elle s'y intègre parfaitement, ce qui la rend idéale pour les opérations de chargement et de déchargement fréquentes et fixes sur les aires de stationnement.

2. Utilisation directe au sol sans modèle de plateforme :Equipé de pieds de support surélevés et épaissis, il n'est pas nécessaire de couler la plate-forme à l'avance. Il peut être directement placé sur une surface plane pour utilisation. Grâce au système hydraulique, la hauteur peut être ajustée pour se connecter au camion, adapté aux petits entrepôts, aux points de distribution temporaires, etc., où il n'y a pas de plate-forme.

3. Modèle de réglage fin de la différence de hauteur :Doté de vannes hydrauliques de réglage fin de haute précision, il permet un ajustement précis de la hauteur de 1 à 5 cm. Pour les problèmes de hauteurs inégales des quais d'entrepôt et les variations de hauteur de la soute à chariot élévateur dans les entrepôts anciens, il élimine parfaitement le jeu de connexion et évite le blocage du chariot élévateur.

Principe de fonctionnement

1. Système de poutre principale articulée rigide en deux sections :L'ensemble de la machine est constitué d'une poutre principale fixe et d'une poutre principale mobile, assemblées par des articulations à goupille haute résistance. La zone de jonction est équipée de paliers autolubrifiants résistants à l'usure, réduisant ainsi les pertes par frottement lors du pliage et du dépliage. La poutre principale bénéficie d'une conception à renfort intégré, qui assure une transmission plus directe des charges et une meilleure résistance à la déformation que les structures multi-segments.

2. Système de levage hydraulique à double effet monocylindre :Doté d'un vérin hydraulique unique de grand diamètre, il relie directement le point d'articulation entre la section fixe et la poutre principale de la section mobile, et actionne la poutre principale de la section mobile pour lever la plateforme grâce à la variation de pression de l'huile hydraulique ; le système est équipé d'une vanne de stabilisation de pression adaptative, qui peut ajuster automatiquement la pression de l'huile hydraulique en fonction des variations de charge lors du passage du chariot élévateur, éliminant ainsi les chocs dus aux charges lourdes et maintenant la stabilité de la hauteur de la plateforme.

3. Mécanisme de verrouillage mécanique lié :En position repliée, la poutre principale de la section mobile est verrouillée avec la section fixe par un verrou de sécurité automatique, empêchant tout dépliage accidentel pendant le transport ou le stockage ; après dépliage complet, le verrou de sécurité s’ouvre automatiquement et déclenche la languette de verrouillage de fin de course, s’insérant dans la rainure prédéfinie pour former une fixation rigide, tandis que le système hydraulique démarre simultanément le mode de maintien de la pression pour obtenir une double stabilité « verrouillage mécanique + maintien de la pression hydraulique ».

4. Module de support adaptatif antidérapant :La partie inférieure de la poutre principale à section fixe est équipée de pieds de support réglables, dont les extrémités sont munies de bases dentées antidérapantes ; une fois l’équipement déplié, ajustez manuellement la hauteur des pieds de support pour qu’ils touchent entièrement le sol, augmentant ainsi la surface de contact avec le sol et empêchant l’équipement de glisser lors d’opérations à charge lourde.

Application du produit

1. Entreposage pour le commerce électronique de petite et moyenne taille :Convient aux chargements et déchargements fréquents, opérés par des travailleurs temporaires. Chargement et déchargement rapides en deux étapes. Compact une fois plié, efficace et pratique pour se connecter aux camions de messagerie.

2. Zone de l'usine de fabrication :Supporte des charges jusqu'à 10 tonnes. Convient à l'assemblage de matières premières et de produits finis. Double verrouillage pour éviter les vibrations. Maintenance quotidienne simple, ne nécessitant pas l'intervention de professionnels.

3. Points de distribution logistiques urbains et ruraux :Utilisable sans plateforme. Le transfert peut être effectué manuellement. Répond aux besoins de connexion temporaire. Résout les problèmes de chargement et de déchargement dans les espaces restreints.

4. Centre de distribution de supermarché :Adapté au chargement de produits à température ambiante (boissons, céréales et huiles). Plaque de connexion antidérapante. Excellent rapport qualité-prix. Convient aux configurations de production par lots multi-sites.

5. Entrepôt de matériaux de construction et de quincaillerie :Grande résistance à la déformation. Convient à la connexion de charges lourdes. Coût d'achat 20 à 30 % inférieur à trois fois le prix habituel. Le choix idéal pour réduire les coûts et améliorer l'efficacité.

Points forts de l'entreprise

1. Personnalisation rapide pour les petites commandes :Ce service permet des ajustements non standard à partir d'une seule unité (comme l'élargissement du plateau ou le rehaussement des pieds), propose une conception sous 3 jours et assure une livraison sous 7 jours. Il répond aux besoins personnalisés des PME sans les coûts d'une personnalisation à grande échelle. 2. Modèle d'approvisionnement direct à prix d'usine :Notre propre atelier de transformation de l'acier au manganèse élimine les intermédiaires. Doté d'un pont de chargement double de même configuration, il propose un prix 15 à 20 % inférieur à la moyenne du secteur, pour un excellent rapport qualité-prix. 3. Service après-vente local disponible 24h/24 :Plus de 30 points de service après-vente répartis dans tout le pays. Après avoir signalé une panne d'équipement, des techniciens interviennent pour l'inspection et la réparation sous 24 heures. Les accessoires courants sont expédiés directement depuis le stock, sans impacter les opérations de chargement et de déchargement. 4. Technologie de charnière renforcée développée en interne :Pour remédier au problème d'usure des articulations de la poutre principale double, nous avons développé des articulations haute résistance et résistantes à l'usure, associées à un traitement antirouille. La durée de vie de l'équipement est ainsi prolongée de 30 %, réduisant les coûts de remplacement ultérieurs. 5. Assistance complète et sans souci :Fourniture gratuite de services d'étude de plateforme, d'installation et de mise en service, ainsi que de manuels d'utilisation et de maintenance et de tutoriels vidéo. Même les débutants peuvent démarrer rapidement sans avoir besoin d'embaucher des techniciens supplémentaires.

FAQ

1. Q : Le fonctionnement de la passerelle d'embarquement double est-il simple ? Les débutants peuvent-ils la maîtriser rapidement ?

R : C'est extrêmement simple. Il suffit de suivre deux étapes : « déverrouiller le loquet et déployer la poutre principale ». Aucune formation professionnelle n'est requise. Les débutants peuvent effectuer le déploiement et le rangement eux-mêmes en une ou deux minutes.

2. Q : Quelle est la plage de capacité de charge nominale du pont d'embarquement double ?

A : Le modèle standard couvre 3 à 15 tonnes, et il existe un modèle renforcé sur mesure de 20 tonnes, adapté aux besoins de chargement et de déchargement de marchandises lourdes telles que les matériaux de construction et les équipements mécaniques.

3. Q : Quelles sont ses dimensions une fois pliée ? Est-elle pratique à ranger et à transporter ?

A : Une fois plié, son volume est réduit de moitié par rapport à son volume déplié. Ses dimensions standard sont de ≤ 5,7 mètres (longueur) × 2,2 mètres (largeur), ce qui permet un gain de place lors du stockage et répond aux exigences de chargement pour le transport maritime et terrestre.

4. Q : À quels modèles de véhicules peut-il être adapté ?

A : Il est compatible avec les modèles de véhicules les plus courants tels que les fourgons, les camions porte-conteneurs et les camions tôlés, répondant aux besoins de chargement et de déchargement des scénarios généraux de logistique et de stockage.