Chariot de transfert à vendre

Présentation du produit

Le wagon plat électrique sur rails est un équipement de transfert électrique robuste, monté sur rails et conçu spécifiquement pour les ateliers industriels, l'entreposage et la logistique, la métallurgie et l'industrie lourde, ainsi que d'autres applications. Alimenté par l'électricité, il circule en douceur sur des voies fixes et peut transporter efficacement des matériaux lourds tels que des moules, de l'acier, des équipements volumineux et des pièces moulées pesant de 5 à plusieurs centaines de tonnes, remplaçant ainsi les méthodes de manutention manuelles traditionnelles, souvent peu performantes. Grâce à ses nombreux avantages, tels qu'une capacité de charge élevée, une sécurité renforcée, une faible consommation d'énergie et une maintenance aisée, il permet une conception personnalisée et une intégration automatisée, et constitue un équipement essentiel pour la manutention industrielle moderne.

1.Capacité de charge exceptionnelle pour charges lourdes :Le châssis soudé en acier haute résistance possède une grande capacité de charge et ne se déforme pas sous de lourdes charges de longue durée, répondant ainsi aux exigences de transport stable de divers matériaux lourds.

2. Fonctionnement flexible et précis :Compatible avec différents types de voies, telles que les voies simples, doubles et courbes, grâce à sa régulation de vitesse progressive et à son positionnement précis, il s'adapte facilement aux configurations d'atelier complexes.

3. Protection de sécurité complète :Les systèmes de freinage doubles, les capteurs anti-collision, les dispositifs de fin de course et la protection contre les surcharges offrent de multiples niveaux de protection afin d'éliminer les risques potentiels tels que le déraillement et la collision.

4. Économique, durable et facile d'entretien :La motorisation électrique présente une faible consommation d'énergie, ne produit pas de gaz d'échappement, possède des composants essentiels fiables et ne nécessite qu'une inspection et une lubrification de base au quotidien, ce qui réduit les coûts d'utilisation.

5. Forte personnalisation et adaptabilité :La taille, le plateau et le mode d'alimentation peuvent être personnalisés selon les besoins pour répondre aux exigences des différents secteurs et aux conditions de travail spécifiques. Il est conseillé de condenser la présentation du produit en 200 mots et de recommander des exemples pertinents de présentations de wagons plats sur rails. Comment mettre en valeur les avantages de la personnalisation des wagons plats électriques sur rails dans la présentation du produit ?

Classement du produit

1. Classification selon le mode d'alimentation :Type alimenté par batterie. Type d'alimentation sur rail basse tension. Type d'alimentation sur tambour de câble. Type d'alimentation par ligne à contact glissant.

2. Classés selon la forme de la piste d'athlétisme : Wagon plat électrique à double voie (standard grand public). Wagon plat électrique à voie unique (adapté aux espaces étroits). Wagon plat électrique à voie courbe/virage (peut rouler dans les courbes) Wagon plat électrique sans rail (aucune voie requise) 

3. Classification par structure et fonction :Wagon plat électrique standard. Wagon plat électrique relevable (plateforme relevable). Wagon plat électrique à châssis/plateforme spéciale. Wagon plat électrique à pesage intégré (avec fonction de pesage intégrée).

4. Classification selon les conditions de travail particulières et le secteur d'activité :Wagon plat électrique antidéflagrant (environnements chimiques, inflammables et explosifs). Wagon plat électrique résistant aux hautes températures (ateliers métallurgiques et de fonderie). Wagon plat électrique anticorrosion et étanche (environnements humides et corrosifs). Wagon plat électrique spécial pour salles blanches et ateliers sans poussière (fabrication de précision, industrie électronique).

Principe de fonctionnement

1. Puissance de sortie :Le moteur est alimenté par le système d'alimentation (batterie, voie ferrée basse tension, etc.). Après que le moteur a changé de vitesse et augmenté son couple grâce au réducteur, il entraîne la rotation des roues, convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique pour le déplacement du wagon plat et fournissant ainsi l'énergie nécessaire au transport.

2. Suivi des indications :Les roues du wagon plat s'emboîtent précisément dans le rail en forme de I prévu à cet effet. La direction de déplacement est limitée par les bords du rail afin d'éviter toute déviation, garantissant ainsi que le wagon plat se déplace de manière stable en ligne droite ou dans les virages le long du rail, et permettant un positionnement précis.

3. Contrôle du fonctionnement :Les instructions de fonctionnement peuvent être envoyées par télécommande, commande filaire ou système automatisé. À leur réception, le boîtier de commande électrique ajuste la vitesse du moteur et le sens de rotation (avant/arrière) pour assurer le démarrage, l'arrêt, la régulation de vitesse et la marche arrière du wagon plat. Le modèle intelligent peut être programmé pour effectuer des allers-retours automatiques et des démarrages/arrêts à point fixe.

4. Protection contre le freinage :En conduite normale, le système utilise un freinage progressif à commande électronique. En cas d'urgence, le dispositif de freinage d'urgence coupe rapidement l'alimentation et bloque les roues. Combiné à la résistance au frottement de la voie, il permet au wagon plat de s'arrêter en douceur sur une courte distance, évitant ainsi le déplacement des marchandises et les collisions d'équipements.

1. Question : Comment faut-il stocker les wagons plats à batterie s'ils ne sont pas utilisés pendant une longue période ?

Répondre:Après la charge complète, débranchez l'alimentation principale. Rechargez l'appareil une fois par mois. Conservez-le dans un endroit sec, bien ventilé et à température ambiante, à l'abri de la lumière directe du soleil et des basses températures.

2.Question : À quelle fréquence l’huile lubrifiante d’un réducteur doit-elle être remplacée ? 

Répondre:Remplacez-le après 3 mois d'utilisation, puis tous les 6 à 12 mois. La fréquence de remplacement doit être adaptée en fonction du manuel d'utilisation et de la fréquence de fonctionnement.

3. Comment entretenir la surface de la voie d'un wagon plat alimenté par des voies basse tension ?

Répondre:Nettoyez régulièrement la poussière, les taches d'huile et la couche d'oxyde sur la voie, et vérifiez que les joints de la voie sont plats et que la couche isolante est intacte afin d'éviter les mauvais contacts ou les fuites.

4. Question : Les interrupteurs de fin de course et les capteurs anti-collision des wagons plats doivent-ils être testés régulièrement ?

Répondre:Oui. Effectuez un test au moins une fois par mois pour simuler le déclenchement des interrupteurs de fin de course et du système anti-collision, confirmer l'efficacité de la fonction d'arrêt automatique et garantir la fiabilité des dispositifs de sécurité.

5. Question : Lors de la conduite d'un draisine électrique, le personnel peut-il se tenir debout sur la draisine ?

Répondre:Il est strictement interdit de se tenir debout ou de rouler. Le personnel doit travailler en dehors de la zone sécurisée afin d'éviter les blessures dues aux chutes ou aux collisions pendant les opérations.