Rampe de stockage hydraulique pour cour

Présentation du produit

La rampe de chargement et déchargement intégrée personnalisée combine plusieurs fonctions telles que le levage hydraulique, le transfert mobile, la charge antidérapante et la protection de sécurité. Il s'agit d'un équipement logistique intégré spécialement développé pour les scénarios sans plateforme de chargement et déchargement fixe. Le noyau couvre quatre catégories principales : Rampe mobile, rampe mobile pour conteneurs, rampe pour conteneurs maritimes et rampe de chargement pour chariot élévateur, pouvant répondre pleinement aux exigences de chargement, déchargement et transbordement de marchandises de différents tonnages et dans différents scénarios. Libéré des contraintes de site des équipements de chargement et déchargement fixes traditionnels, il s'agit d'un dispositif de soutien essentiel pour la logistique transfrontalière, le transport de marchandises en entrepôt et le chargement et déchargement en usine. La configuration de base et la valeur d'utilisation du produit se divisent en quatre points :

1.Structure intégrée intégrée : L'ensemble de la machine est soudé et formé d'une seule pièce, sans pièces d'assemblage dispersées. La structure est compacte et stable, évitant les problèmes de desserrage et de déformation des équipements d'assemblage. Elle peut être utilisée directement à la sortie de l'usine sans assemblage ni réglage complexes.

2. Système de réglage hydraulique de précision : Équipé d'un dispositif de levage hydraulique silencieux, il permet de régler avec précision la hauteur de la rampe, s'adaptant parfaitement aux différences de hauteur des conteneurs, des plateaux de camions et des sols d'entrepôt, et convient à divers scénarios d'opération de dénivelé.

3. Conception de passage exclusive pour chariots élévateurs : La surface de la plaque est élargie et épaissie, avec une excellente capacité de charge. Elle supporte le passage fluide des chariots élévateurs manuels, électriques et lourds sur tout le parcours, et convient au chargement, déchargement et transfert rapides de marchandises entièrement palettisées.

4. Configuration de sécurité complète :Garde-corps de sécurité latéraux standard, plaques en acier diamant antidérapantes et chaînes de fixation anti-basculement sont fournis. Pendant le fonctionnement, ils empêchent efficacement le glissement des marchandises et des équipements, garantissant la sécurité des conducteurs de chariots élévateurs.

Paramètres du produit

Cette rampe de chargement et déchargement mobile DCQY-12 est une rampe de quai mobile lourde de 12 tonnes. Elle est formée d'une seule pièce en acier à haute résistance, a une capacité de charge sécuritaire de 11 400 kg et a obtenu la certification CE dans son ensemble. Elle convient aux opérations de chargement et déchargement à haute fréquence de divers chariots élévateurs lourds.

L'équipement adopte une transmission hydraulique manuelle sans alimentation électrique. La plage de levage est de 1100 à 1700 mm, ce qui permet de s'adapter de manière flexible à la différence de hauteur entre les conteneurs standard et les wagons de marchandises. Combiné avec des roues mobiles, il peut réaliser des opérations dans toutes les zones sans construction d'infrastructure et peut être transféré.

Les dimensions hors tout de la machine sont de 11400*2100*1500 mm. Elle est livrée en standard en bleu industriel et prend en charge la personnalisation. Il s'agit d'un équipement logistique flexible essentiel pour l'entreposage transfrontalier, les terminaux portuaires et les scénarios de chargement et déchargement temporaires dans les usines.…

Caractéristique du produit

1. Haute performance de stabilité de charge : Fabriqué en acier au manganèse épaissi par forgeage monobloc, la capacité de charge couvre de 6 à 20 tonnes, ce qui peut répondre aux exigences de fonctionnement à haute fréquence des marchandises lourdes et des grands chariots élévateurs. La force est uniforme et ne se déforme pas facilement. Il n'y a aucun problème d'effondrement ou de flexion lors d'un fonctionnement à long terme sous charge lourde.

2. Surface de sécurité antidérapante et résistante à l'usure :La surface de la plateforme est constituée d'une plaque en acier antidérapante à motifs losanges surélevés, qui maintient une bonne friction même par temps de pluie ou de neige, éliminant ainsi les risques de glissement du chariot élévateur et de déviation des marchandises. Elle convient aux environnements de travail complexes tels que les cours de stockage extérieures et les quais.

3. Hauteur réglable hydrauliquement en continu :Équipé d'un système de levage hydraulique entièrement automatique, la hauteur peut être réglée finement et en continu, adaptée aux hauteurs standard des conteneurs et camions allant de 2,5 m à 4,5 m, compatible avec diverses normes d'équipement de fret mondiales.

4. Mobilité pratique sans fixation :Équipé de roues pleines robustes résistantes à l'usure, offrant une forte capacité de charge, une résistance à l'usure et sans risque de crevaison. Il peut être déplacé manuellement ou tracté par un chariot élévateur sans nécessiter de fixation au sol. La zone d'opération peut être changée à tout moment, répondant aux exigences dynamiques de la logistique.

5. Anticorrosion, durable et longue durée de vie :La machine entière subit un double processus de dérouillage et de peinture antirouille, ce qui la rend résistante au vent et à la pluie, à la corrosion et à l'oxydation. Elle convient aux conditions de travail difficiles telles que les environnements extérieurs, les quais humides et les usines poussiéreuses, prolongeant considérablement sa durée de vie.

Principe de fonctionnement

1. Principe de levage et de réglage hydraulique : La station de pompe hydraulique entraîne l'extension et la rétraction du vérin hydraulique. Grâce à la pression du fluide hydraulique, le levage et l'abaissement en douceur de la surface de la rampe sont réalisés, compensant précisément la différence de hauteur entre le sol et le conteneur ou la carrosserie du camion. Le processus de réglage est uniforme et stable, sans aucun blocage, garantissant la planéité de l'opération.

2. Principe de capacité de charge globale : L'ensemble de la machine adopte une conception de structure mécanique à cadre, qui répartit uniformément la pression de charge lourde du chariot élévateur et des marchandises sur l'ensemble du châssis et des pieds de support. La force ponctuelle est faible et la capacité de charge globale est élevée, évitant efficacement les déformations et fractures locales, et garantissant la stabilité des opérations de levage lourd.

3. Principe de transfert mobile flexible : Les roues mobiles solides pour charges lourdes en bas, combinées à la conception légère et optimisée de l'ensemble de la machine, permettent un déplacement rapide par traction du chariot élévateur ou poussée manuelle, sans démontage ni équipement auxiliaire, permettant un changement rapide entre les points d'opération tels que les entrepôts, les aires de stockage et les quais.

4. Principe de verrouillage de sécurité :Une fois la rampe réglée à une hauteur appropriée, elle est verrouillée par le système d'auto-verrouillage hydraulique et la chaîne de fixation auxiliaire pour bloquer la hauteur et la position de la rampe, l'empêchant de glisser ou de s'affaisser pendant le fonctionnement et garantissant la sécurité du passage du chariot élévateur tout au long du processus.

Application du produit

1. Chargement et déchargement de conteneurs de fret logistique transfrontalière : Compatible avec divers conteneurs maritimes standard dans les ports, les chantiers et les parcs logistiques, il établit rapidement un passage entre le sol et l'intérieur du conteneur, facilitant ainsi le chargement, le déchargement, l'empilage et le transfert rapides des marchandises par chariot élévateur.

2. Opérations d'entreposage et de fret temporaires :Pour les entrepôts de petite et moyenne taille ainsi que les sites de stockage temporaire sans quais de chargement fixes, des quais de chargement temporaires peuvent être rapidement installés pour répondre aux besoins quotidiens de chargement et déchargement des camions et des fourgons, résolvant ainsi le problème des lacunes en matière d'installations sur site.

3. Transfert de matériaux dans l'usine : Adapté aux scénarios d'entrée en stock des matières premières, de sortie des produits finis et de transfert d'équipements dans les usines de production, il se connecte de manière flexible aux véhicules de fret pour améliorer l'efficacité de la rotation des matériaux dans l'atelier et répondre aux exigences de fonctionnement multi-points et à haute fréquence de l'atelier.

4. Centre de distribution et de consolidation logistique : Il fournit des solutions de chargement et déchargement flexibles pour les entreprises de distribution express, de logistique de gros articles et de fret en lots. La zone d'opération peut être ajustée à tout moment pour s'adapter aux opérations de chargement et déchargement logistiques multi-véhicules, multi-lots et continues.

5. Chargement et déchargement temporaires sur chantier extérieur : Adapté aux chantiers de construction et aux zones d'opération extérieures, ne nécessite aucun support d'infrastructure et peut être mis en service rapidement pour répondre aux besoins de chargement, déchargement et transport des équipements de chantier et des matériaux de construction, convenant aux scénarios d'opération temporaires.

Emballage et transport

1. Traitement antirouille et protecteur pour l'ensemble de la machine : Avant la sortie d'usine, appliquez à nouveau une peinture antirouille protectrice. Appliquez de la graisse protectrice sur les composants hydrauliques clés et les pièces de roulement pour prévenir la rouille et la corrosion causées par l'environnement humide pendant le transport maritime.

2. Emballage antichoc et renforcé personnalisé : L'ensemble de la machine est entièrement protégé par un film étirable, avec des coins de protection anti-collision renforcés ajoutés aux angles. Les composants de précision clés sont emballés séparément dans de la mousse pour éviter l'usure de l'équipement et le desserrage des composants causés par les secousses et les collisions lors du transport maritime.

3. Traitement de fixation et de stabilisation : Après le chargement de l'équipement dans le conteneur, il est solidement fixé à l'aide de sangles en acier à haute résistance et de sangles antidérapantes de manière multiple, et des patins antidérapants sont ajoutés pour empêcher l'équipement de glisser, de basculer ou d'entrer en collision pendant le transport maritime.

4. Compatible avec le transport logistique transfrontalier : La machine entière peut être directement chargée dans des conteneurs maritimes standard sans avoir à démonter les gros articles. Elle prend en charge divers modes de transport transfrontalier tels que le conteneur complet, le fret maritime en groupage, le transport terrestre et le transport aérien, et est compatible avec les canaux logistiques des pays du monde entier.

5. Ensemble complet de documents livrés avec la marchandise : Chaque équipement est accompagné d'un manuel en anglais, d'un rapport d'inspection qualité, d'une certification CE, d'une liste de colisage, de documents de déclaration en douane et d'autres documents d'exportation complets, ce qui aide les clients étrangers à dédouaner rapidement et à accepter les marchandises sans problème.

Force de l'entreprise

Notre entreprise se concentre sur la recherche, le développement et la production d'équipements de chargement et déchargement tels que les rampes mobiles, les rampes de chargement pour chariots élévateurs et les rampes mobiles pour conteneurs. Nous sommes profondément engagés dans le domaine B2B du commerce extérieur et créons une qualité de produit de qualité exportation grâce à un contrôle qualité strict et des services personnalisés. Le produit est fabriqué en acier au manganèse de haute qualité et en composants hydrauliques importés. Il est produit de manière standardisée tout au long du processus. Chaque rampe de chargement et déchargement personnalisée a subi plusieurs tests tels que la capacité de charge, l'antidérapage et l'anticorrosion. Elle a obtenu la certification CE et répond aux normes d'importation de nombreux pays. Les paramètres peuvent être personnalisés selon les besoins. L'équipement est stable et durable, et a été largement reconnu par les acheteurs mondiaux.

Cas client

Nos rampes de chargement et déchargement mobiles ont été exportées dans plus de 50 pays à travers le monde, servant des milliers d'entreprises de logistique et de fabrication. Nous disposons d'une riche collection de cas de mise en œuvre et d'une réputation stable. Les clients d'Asie du Sud-Est ont acheté en gros des rampes de conteneurs mobiles pour le chargement et déchargement en extérieur. L'équipement fonctionne de manière stable et fréquente pendant une longue période sans panne, avec un taux de réachat élevé. Les clients européens et américains personnalisent des rampes de chargement compactes pour chariots élévateurs, adaptées aux opérations dans les zones d'usine étroites et réduisant considérablement les coûts d'infrastructure. Les clients du Moyen-Orient et d'Afrique choisissent des rampes de chargement et déchargement personnalisées, robustes et anticorrosion, adaptées aux conditions de travail difficiles avec des températures élevées, du vent et du sable. Le taux de réachat à l'étranger de l'entreprise dépasse 60 %, ce qui en fait un fournisseur fiable pour le commerce extérieur à long terme.

 FAQ

Q1 : La rampe de chargement et déchargement mobile prend-elle en charge la personnalisation non standard ? Quelle est approximativement la durée du cycle de personnalisation ?

Cette rampe mobile prend en charge la personnalisation non standard en taille et en tonnage complets, et peut être adaptée à différents sites, tonnages de chariots élévateurs et conditions de travail spéciales. Les modèles standards sont en stock et peuvent être expédiés sous 7 jours. Le cycle de personnalisation non standard régulier est de 7 à 15 jours ouvrables, et la production peut être accélérée en fonction des exigences du projet.

Q2 : Comment le service après-vente est-il garanti pour une utilisation à l'étranger de l'équipement ? L'assistance à distance est-elle prise en charge ?

Toutes les rampes de chargement pour chariots élévateurs et les rampes pour conteneurs d'expédition bénéficient d'une garantie d'un an pour l'ensemble de la machine, d'une garantie de deux ans pour les composants hydrauliques principaux, et d'un entretien à vie au prix coûtant. Notre équipe professionnelle de service après-vente anglophone est disponible 24h/24 et 7j/7. Nous pouvons effectuer à distance l'installation, la mise en service et le dépannage. Pour les grands clients, nous pouvons assurer une connexion technique sur site pour garantir le fonctionnement stable à long terme de l'équipement.