Rampe mobile bon marché
1. Grande flexibilité et compatibilité multi-véhicules
Hauteur réglable pour un déploiement flexible, s'adapte parfaitement à tous les véhicules de transport de marchandises courants et aux différents besoins de chargement sur site.
2. Installation sans souci et mise en service rapide
Conception intégrée de l'ensemble de la machine, aucun assemblage sur site requis. Débogage simple pour une utilisation immédiate, idéal pour les situations urgentes et temporaires.
3. Capacité de charge élevée et structure stable
Châssis en acier au manganèse haute résistance, structure porteuse renforcée. Pieds de support anti-basculement assurant une stabilité optimale même sous fortes charges.
4. Faible entretien et grande durabilité
Composants principaux de marque, traitement anticorrosion complet. Pièces mobiles étanches, entretien régulier minimal, longue durée de vie.
5. Économique et adapté au budget
Approvisionnement direct d'usine, rapport qualité-prix exceptionnel. Optimise l'efficacité du chargement, réduit les coûts de main-d'œuvre et assure un retour sur investissement rapide.
Présentation du produit
La rampe mobile économique est un équipement auxiliaire de chargement et de déchargement logistique intégré, spécialement conçu pour les environnements sans quais fixes. Intégrant les fonctions de levage, de support et de déplacement, cette machine simple, sans structure complexe, est opérationnelle immédiatement après son arrivée sur site. Elle convient à de nombreux contextes, tels que les entrepôts logistiques, les sites industriels et les points de chargement temporaires. Grâce à sa structure en acier robuste et son système de levage hydraulique stable, elle s'adapte facilement à différents types de plateaux de camions pour un transfert de marchandises efficace. Facile à déplacer et à utiliser, elle offre une grande capacité de charge. Ne nécessitant aucun travaux d'infrastructure, son déploiement est rapide, réduisant considérablement les coûts d'opérations de chargement et de déchargement. Elle constitue une alternative économique aux ponts de chargement fixes.
1. La machine est conçue comme une unité intégrée, sans aucun assemblage sur site. Elle peut être mise en service et utilisée immédiatement après son arrivée, ce qui permet de gagner du temps et de la main-d'œuvre lors de l'installation.
2. Le système de levage hydraulique, associé à une échelle de hauteur, s'ajuste et se connecte avec précision aux plateformes de chargement de camions de différents tonnages, offrant une grande adaptabilité.
3. Il est fabriqué en structure d'acier épaisse d'une seule pièce, avec des soudures robustes, une résistance aux chocs et à l'usure, assurant un fonctionnement stable sous forte charge.
4. Équipé en standard de roulettes robustes et de crochets de traction, il peut être déplacé manuellement ou par simple traction, et se prête à un déplacement sans contraintes de site.
5 Un comptoir antidérapant intégré, des stabilisateurs anti-basculement et des dispositifs de verrouillage de sécurité offrent de multiples niveaux de protection pour garantir la sécurité des opérations de chargement et de déchargement.
Paramètres du produit
Dimensions extérieures |
Dimensions d'extension : 11400 mm (longueur) x 2100 mm (largeur) x 1500 mm (hauteur) |
Taille de la plateforme |
Longueur de la pente (mm) : 7 200, panneau arrière (mm) : 86 mm, plaque de languette avant (mm) : 400 mm, largeur intérieure de l'équipement : 2 100 mm, recouverte d'une plaque d'acier de 4 mm et d'un treillis en tôle d'acier de 6 mm. |
Capacité de charge nominale |
10 000 kg |
Equipé de puissance |
Pompe hydraulique manuelle, 2 pieds à manivelle |
Plage de réglage |
1100-1800 mm (plage de réglage de l'équipement) |
Hauteur du garde-corps |
300 mm (tube rectangulaire de 40 x 80 x 3 mm) |
Structure principale |
Tube rectangulaire 160 x 80 x 4, tube rectangulaire 120 x 60 x 4, 5 poutres principales (avec un espacement d'environ 40 cm entre les entretoises transversales) |
Structure de poutre secondaire |
Tube rectangulaire de 100 x 50 x 4 mm |
Vérin hydraulique |
Φ 80 x Φ 45 (2 pièces) |
Tube hydraulique |
conduite d'huile haute pression de 32 MPa |
Roues mobiles en caoutchouc |
Pneu plein 600-9 |
Pont et conteneur |
La structure du pont est soudée avec des crochets et fixée par des chaînes en acier. |
Surface de peinture |
Bleu (Peinture à base de résine acrylique Qilu) |
Classement du produit
1. Pont de chargement intégré porteur standard :Doté d'une capacité de charge standard de 6 à 10 tonnes, il convient au chargement et au déchargement quotidiens de marchandises générales, de palettes et de cartons dans les entrepôts et la logistique, répondant aux exigences opérationnelles de base de la plupart des scénarios. Il offre un excellent rapport qualité-prix et est compatible avec les conditions de travail conventionnelles.
2. Pont de chargement intégré de grande capacité :Conception porteuse renforcée de 12 à 20 tonnes, structure en acier épaissie + système hydraulique renforcé, spécialement conçu pour les scénarios de chargement et de déchargement de charges lourdes tels que les matériaux industriels lourds, les gros équipements et les palettes lourdes.
3. Pont de chargement intégré à levage électrique :Entraîné par un système électrohydraulique pour le levage, il offre un réglage en hauteur précis et stable, ce qui permet de réduire les efforts et d'obtenir une efficacité élevée. Il convient aux opérations de chargement et de déchargement professionnelles à haute fréquence et à charge de travail importante.
4. Pont de chargement intégré à levage manuel :Le système de levage à réglage hydraulique manuel, doté d'une structure simple et légère et d'un faible taux de panne, convient aux opérations de chargement et de déchargement temporaires en petites séries et à faible fréquence, ainsi qu'aux opérations d'entreposage à petite échelle.
Classement du produit
1. Modèle spécifique à l'entrepôt :Conception légère, adaptable avec souplesse aux déplacements dans les allées étroites des entrepôts, connexion précise aux camions fourgons, répondant aux besoins quotidiens de chargement et de déchargement à haute fréquence de marchandises générales et de palettes.
2. Modèle industriel robuste :Structure en acier renforcé + système hydraulique amélioré, capacité de charge élevée de 15 à 25 tonnes, adaptée aux opérations de transfert intensives d'équipements industriels de grande taille et de matériaux lourds.
3. Modèle spécial extérieur :L'ensemble de la structure est renforcé par un traitement antirouille et anticorrosion, des composants hydrauliques étanches, résistant au vent, à la pluie, au sable et à la poussière, adapté aux conditions de travail en extérieur telles que les ports et les gares de marchandises à ciel ouvert.
4. Modèle de remorquage portable :Doté d'un châssis de remorquage robuste et de roues directionnelles universelles, il peut être rapidement remorqué et déplacé vers différents endroits, ce qui le rend adapté aux opérations mobiles telles que les chantiers de construction et les points de distribution temporaires.
Principe de fonctionnement
1. Principe de fonctionnement général : La machine est entièrement composée de roues universelles robustes et de crochets de traction, sans aucune structure démontable. Elle s’appuie sur le roulement des roues pour effectuer une poussée manuelle ou un simple déplacement par traction. Une fois les stabilisateurs rétractés, elle peut être rapidement déplacée vers plusieurs points d’opération. Durant le déplacement, la structure de la machine reste stable.
2. Principe de réglage en hauteur : La plateforme est levée et abaissée par un système hydraulique. La pression d'huile est contrôlée avec précision par une vanne hydraulique et, grâce à l'échelle graduée située sur le côté de la plateforme, la hauteur de cette dernière peut être réglée en continu. Ce système permet de s'adapter facilement aux différences de hauteur entre les plateformes de différents camions et d'assurer une connexion sans faille.
3. Principe de support stable : Avant utilisation, abaissez les pieds de support extensibles, ajustez leur hauteur de manière à ce qu’ils appuient verticalement contre le sol, répartissez la charge de l’équipement sur le sol, reportez la force sur les roues, contrecarrez efficacement la force d’impact lors des opérations de chargement et de déchargement et empêchez le basculement ou le glissement de la machine.
4. Principe de fonctionnement sécurisé : Une fois le plateau fixé, le système de levage est verrouillé mécaniquement afin d’empêcher tout déplacement du plateau pendant son utilisation. Le revêtement antidérapant du plateau augmente l’adhérence pour faciliter le passage des chariots élévateurs et autres engins. La conception structurelle à multiples facettes garantit la stabilité de la machine et du plateau durant les opérations de chargement et de déchargement.
Application du produit
1. Chargement et déchargement quotidiens dans les entrepôts et la logistique :Adapté aux parcs logistiques, aux entrepôts de commerce électronique et aux petites gares de marchandises, il se connecte de manière flexible aux camions fourgons/camions légers, assure efficacement le transfert entrant et sortant de marchandises générales, de palettes et de cartons, et améliore la rotation des stocks en entrepôt.
2. Transport des matières premières et des produits finis dans les usines industrielles :Il répond aux besoins d'entrée des matières premières et de transport des produits finis dans les usines de production et les parcs industriels, convient au chargement et au déchargement de matériaux lourds et de pièces industrielles, peut être déplacé de manière flexible le long du point d'opération et convient aux opérations multizones dans l'usine.
3. Opérations de chargement et de déchargement de marchandises en extérieur :Adapté aux zones auxiliaires des ports, aux gares de fret à ciel ouvert et aux plateformes logistiques périurbaines, il résiste aux environnements extérieurs complexes et peut être raccordé à des semi-remorques et des camions porte-conteneurs pour assurer le transfert en extérieur de marchandises en vrac de grande taille, de matériaux de construction et de produits agricoles et dérivés.
4. Scénarios de chargement et de déchargement de marchandises temporaires/d'urgence :Pour les chantiers de construction, les expositions, les points de distribution temporaires, le transfert de matériel après une catastrophe et d'autres scénarios, il peut être déployé rapidement sans construction d'infrastructure et utilisé immédiatement dès son arrivée, résolvant ainsi le problème du transfert d'urgence de marchandises sans installations de chargement et de déchargement fixes.
Points forts de l'entreprise

FAQ
1. Quels sont les principaux avantages du pont de chargement mobile intégré par rapport au type assemblé ?
L'ensemble de la machine est constitué d'une structure soudée monobloc sans joint apparent, ce qui lui confère une plus grande stabilité et réduit les risques de desserrage ou de déformation lors d'opérations à forte charge. De plus, aucun assemblage sur site n'est nécessaire. Elle peut être mise en service immédiatement après sa livraison, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d'œuvre. Sa stabilité est également accrue lors des déplacements.
2. Quelle est la plage de réglage en hauteur de cette passerelle d'embarquement ?
Le modèle standard offre une hauteur de levage de 0,8 à 1,8 mètre, compatible avec la hauteur de plateau des camions fourgons, semi-remorques et porte-conteneurs les plus courants. Pour des besoins spécifiques, la plage de levage peut être adaptée aux véhicules non standard.
3.Quelles précautions faut-il prendre lors du déplacement de l'équipement ? Peut-il circuler sur des routes accidentées ?
Avant tout déplacement, les béquilles doivent être complètement rétractées et verrouillées afin d'éviter tout frottement au sol. L'équipement est doté de série de roues universelles robustes avec système d'amortissement, permettant un déplacement lent sur les routes légèrement irrégulières des usines et des gares de triage. En cas de forte pente, il est recommandé d'utiliser un chariot élévateur ou une remorque pour le remorquage afin de prévenir tout dommage aux roues.
4. Comment assurer l'entretien courant du système hydraulique ?
Contrôlez régulièrement le niveau d'huile hydraulique. Si nécessaire, faites l'appoint. Nettoyez les traces d'huile sur les canalisations hydrauliques tous les mois, vérifiez le serrage des joints et l'étanchéité des garnitures. En cas de fuite, remplacez les garnitures. Si l'équipement reste inutilisé pendant plus d'un mois, faites tourner le système de levage à vide 2 à 3 fois afin d'éviter la solidification de l'huile hydraulique.
5.La plateforme du pont de chargement intégré se déformera-t-elle sous l'effet d'une pression prolongée exercée par les chariots élévateurs ?
Non, la plateforme est fabriquée en tôle d'acier antidérapante à motif épais, et son fond est soudé d'une seule pièce, intégrant des poutres porteuses denses et des nervures de renfort. Elle résiste aux passages fréquents des chariots élévateurs et à la forte pression des marchandises. Même en conditions normales d'utilisation, elle ne se déforme pas et ne se bosselle pas, même après une utilisation prolongée. De plus, tous nos produits sont soumis à des tests de charge et de roulement rigoureux avant leur expédition.



